Aprilia On The Road

Appena iscritto e già rompo le scatole

Devo sostituire i cuscinetti di sterzo, ma 90€ per quelli aprilia sono un'esagerazione .... esagerata !!!!!
Cercando in giro sul web (e non) ho trovato diversi rivenditori ....... ma vorrei essere sicuro sulle misure, in quanto vedo circolare diversi codici; a cui corrispondono anche diverse misure .......... qualcuno sa dirmi con esattezza quali sono per la Pegaso i.e. del 2004?

Tks!!!!!

In alto a dx funzione "cerca"!

Ho cercato ....... ma sinceramente ancora ho dei dubbi ........ ho trovato due codici diversi, in due diversi post ...... 25x52x16,25mm e 25x47x15mm

... non c'è proprio nessuno che conosce le misure ???????

Iron Nano ha scritto:... non c'è proprio nessuno che conosce le misure ???????

Ma perchè in tanto non li smonti?

cosi tanto per capire se hai cuscinetti a sfere o a rulli conici

Magari basta una bella ingrassata
Io ho le sigle di quelli a rulli conici ma non sono certo che la i.e. monti quelli a rulli conici.........
potrebbero essere a sfere e allora tutto cambia
lamps

Sono a rulli ........... non posso smontare la moto ...... è l'unico mezzo che ho al momento, quindi è vitale per me.
Volevo premunirmi di tutto quello che mi serve per effettuare un po di lavori sulla moto, così quando andrò in ferie avrò già tutto a disposizione; in modo da restare appiedato il meno possibile

Iron Nano ha scritto:Sono a rulli ........... non posso smontare la moto ...... è l'unico mezzo che ho al momento, quindi è vitale per me.
Volevo premunirmi di tutto quello che mi serve per effettuare un po di lavori sulla moto, così quando andrò in ferie avrò già tutto a disposizione; in modo da restare appiedato il meno possibile

Visto che i codici ricambio coincidono per pegasocube e i.e e cioè i cuscinetti di sterzo hanno codice AP8110024
e che sulla mia pegaso del 1995 ci sono i stessi cuscinetti della pegasocube
deduco che questo cuscinetto possa fare al caso tuo
30205 J2/Q SKF
http://www.utensileriaonline.it/index.p ... cts_id=764

ne basta anche sostituirne 1 solo, l'inferiore,.....poi valuta tè
il superiore a meno che non ci sia andato dentro dell'acido non si rovina mai....
Questo è quello che posso dirti per .......deduzione
visto che nessun possessore di i.e. ha fornito per ora dei codici SKF certi...letti sui cuscinetti da sostituire
Io li ho presi qui a roma:
http://www.cdc-srl.com/home.htm
ricordati che l'anello montato sul telao è inserito con forza nell'alloggiamento
se non viene via subito, utilizzando un lungo scalpello da sopra, scalda il canotto di sterzo con un phon
Qui si vede un lavoro fatto anni fà con hi_octane

http://www.apriliaontheroad.com/j/index ... &Itemid=59

sergio ha scritto:

Iron Nano ha scritto:Sono a rulli ........... non posso smontare la moto ...... è l'unico mezzo che ho al momento, quindi è vitale per me.
Volevo premunirmi di tutto quello che mi serve per effettuare un po di lavori sulla moto, così quando andrò in ferie avrò già tutto a disposizione; in modo da restare appiedato il meno possibile

Visto che i codici ricambio coincidono per pegasocube e i.e e cioè i cuscinetti di sterzo hanno codice AP8110024
e che sulla mia pegaso del 1995 ci sono i stessi cuscinetti della pegasocube
deduco che questo cuscinetto possa fare al caso tuo
30205 J2/Q SKF
http://www.utensileriaonline.it/index.p ... cts_id=764

ne basta anche sostituirne 1 solo, l'inferiore,.....poi valuta tè
il superiore a meno che non ci sia andato dentro dell'acido non si rovina mai....
Questo è quello che posso dirti per .......deduzione
visto che nessun possessore di i.e. ha fornito per ora dei codici SKF certi...letti sui cuscinetti da sostituire
Io li ho presi qui a roma:
http://www.cdc-srl.com/home.htm
ricordati che l'anello montato sul telao è inserito con forza nell'alloggiamento
se non viene via subito, utilizzando un lungo scalpello da sopra, scalda il canotto di sterzo con un phon
Qui si vede un lavoro fatto anni fà con hi_octane

http://www.apriliaontheroad.com/j/index ... &Itemid=59

Grazie mille x le info ........... si effettivamente facendo delle prove posso dire con certezza che solo quello inferiore da cambiare .... per il lavoro sono abbstanza pratico .......... ho da poco sostituito tutto l'avantreno, cuscinetti e piste compresi, sulla mia moto da pista (cbr 954).

TKS !!!

Qualche anno fa io ho sostituito entrambi i cuscinetti sterzo della mia (carburatori del 2000).
Sono andato in Aprilia e ne avevano solo uno, l'ho preso e l'altro l'ho ordinato. Ma dopo settimane di attesa non arrivava, allora usando il primo come campione (visto che sono uguali) ne ho preso uno "generico". Non ricordo il costo preciso, ma credo di averlo pagato almeno il 60/70% in meno...
In ogni caso, avevo fotografato la confezione del cuscinetto in modo da avere un riferimento per un'altra eventuale sostituzione futura.
La posto così magari può essere d'aiuto per qualcuno

marlon ha scritto: Qualche anno fa io ho sostituito entrambi i cuscinetti sterzo della mia (carburatori del 2000). La posto così magari può essere d'aiuto per qualcuno

E' proprio lui le sigle (i numeri)coincidono con quelle SKF e i FAG sono degli ottimi cuscinetti !!

marlon ha scritto:Qualche anno fa io ho sostituito entrambi i cuscinetti sterzo della mia (carburatori del 2000).
Sono andato in Aprilia e ne avevano solo uno, l'ho preso e l'altro l'ho ordinato. Ma dopo settimane di attesa non arrivava, allora usando il primo come campione (visto che sono uguali) ne ho preso uno "generico". Non ricordo il costo preciso, ma credo di averlo pagato almeno il 60/70% in meno...
In ogni caso, avevo fotografato la confezione del cuscinetto in modo da avere un riferimento per un'altra eventuale sostituzione futura.
La posto così magari può essere d'aiuto per qualcuno

Grazie ragazzi...... mi site stati veramente d'aiuto !!!!!!!
Ho già telefonato alla casa del cuscinetto e sono disponibili ........ oggi corro a prenderli ..... tra un pò la moto andrà solo dritta