Aprilia On The Road

Salve a tutti, complice l’acquisto non entusiasmante di una Peggy veramente mal tenuta, ho iniziato a smontarla ed è partita la scimmia.
Ora in lavorazione estetica per darle un aspetto più estremo, pur conscio che qualche purista potrebbe anche storcere il naso

Se piace a te, piace a tutti! Tranne se metti il bauletto, in quel caso diventa un cesso a prescindere...[emoji23][emoji23]

Aspettiamo di vederla finita, gli scarichi son belli...il doppio faro non saprei

@giamaica75 in effetti ho fatto quella sella portapacchi per avere più carico senza usare il bauletto

Il doppio faro è di una Africa twin. Chiaro che parliamo di tutta un’altra faccia. Io sono un amante delle enduro anni ‘80 e questa richiamerebbe anche la tuareg Wind ... o almeno spero

VAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII......... ti seguiro e magari ti daro degli spunti

fari...........sono molto belli quelli del gilera 600 rc- cobra, sono un po piu piccoli e fanno un ottima luce

pedane maggiorate o per lo meno togli i gommini

gomme..........io monto le tck 80 continental, essendo m+s puoi montarle anche se hanno cod velocita inferiore da libretto, vanno bene sia sull asfalto che in off

I fari alla fine avevo già fatto un paio di valutazioni ed avevo scelto questi ma effettivamente anche quelli della cobra non erano male!!! Per le gomme, si...anche io pensavo alle tkc. Avevo provato a guardare le mitas ma al posteriore non c’è la misura

Prove di taglio & cucito

nel caso tu andassi davvero in Africa valuta camere d'aria rinforzate.........io all ant. ho le 4mm e al posteriore le 3mm, puoi sgonfiarle fino a 1 bar senza aver problemi di foratura, sempre andando con il buon senso.............certo hai un po di spunto in meno essendo molto pesanti ..............

personalmente preferisco il parafango basso, anche se nelle fangaia va meglio quello alto...........

Interessante questo topic

Seguo per vedere le evoluzioni

Anche io sono curioso di vedere come diventerà.

giuliano66 ha scritto: nel caso tu andassi davvero in Africa valuta camere d'aria rinforzate.........io all ant. ho le 4mm e al posteriore le 3mm, puoi sgonfiarle fino a 1 bar senza aver problemi di foratura, sempre andando con il buon senso.............certo hai un po di spunto in meno essendo molto pesanti ..............

personalmente preferisco il parafango basso, anche se nelle fangaia va meglio quello alto...........

In realtà il termine desert è solo un richiamo alla tipologia... uso la moto per andare a lavorare e da quando è nata la seconda figlia l’unico vero viaggio che faccio è con amici, una volta all’anno, per andare in inverno verso nord percui montiamo catene o chiodi a seconda delle esigenze

Per curiosità, dove sei in quella.foto?

matteo.t ha scritto: Per curiosità, dove sei in quella.foto?

Norvegia, di ritorno dal krystallrally

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Azz! Ti sei fatto il Krystalrally?! [emoji15][emoji15] Quest’uomo merita un premio! Ora! Subito! [emoji122][emoji122][emoji122]

Aprilia On The Road

Peggy desert

Peggy desert

Re: Peggy desert

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