Motore che non parte
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Motore che non parte
Ciao ragazzi, sabato mattina, ho tirato fuori la Peggy per fare un bel giretto al Lago di Garda, sono salito, ho spento le luci per l'accensione (meglio preservare la batteria!) e ho premuto il pulsante della messa in moto, ma tanta fatica il motore con nessun risultato, non si metteva in moto, ho atteso un po' poi ho riprovato, nulla (ero in folle e ho provato sia con la leva della frizione tirata che non!)...nel frattempo saliva un bel odore di plastica fusa?!?! Allora ho provato ad inserire la prima ed accendere con la leva del cambio tirata ed ecco che la moto ha fatto un piccolo balzo in avanti e si è accesa subito?!?! Cosa può essere cuccesso, il resto del week-end sembrava tutto ok ma poi ha ri-fatto la stessa cosa Lunedì sera quando l'ho accesa per portarla in Garage!
Avete delle idee a proposito?!?
Grazie e Laps a tutti
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MorpheusCube
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Avete delle idee a proposito?!?
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MorpheusCube
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Re: Motore che non parte
MorpheusCube ha scritto:Ciao ragazzi, sabato mattina, ho tirato fuori la Peggy per fare un bel giretto al Lago di Garda, sono salito, ho spento le luci per l'accensione (meglio preservare la batteria!) e ho premuto il pulsante della messa in moto, ma tanta fatica il motore con nessun risultato, non si metteva in moto, ho atteso un po' poi ho riprovato, nulla (ero in folle e ho provato sia con la leva della frizione tirata che non!)...nel frattempo saliva un bel odore di plastica fusa?!?! Allora ho provato ad inserire la prima ed accendere con la leva del cambio tirata ed ecco che la moto ha fatto un piccolo balzo in avanti e si è accesa subito?!?! Cosa può essere cuccesso, il resto del week-end sembrava tutto ok ma poi ha ri-fatto la stessa cosa Lunedì sera quando l'ho accesa per portarla in Garage!
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Ache io ho il stesso problema sopratutto quando non ultilizzo la mia pegaso 10-15 giorni... non parte piu'.
Ho trovato una soluzione ma non so se é la giusta!!!
Rimuovi la sella e poi il filtro di aria collocato sotto la sella, ho preso una siringa togliendo ho tolto l'ago e infilato al posto dell'ago un tubetto di circa 20-25cm. dal deposito di benzina predndo un poco e la spruzzo dall'entrata d'aria al carburatore e cosi arriva a avviare la moto.
Attenzione di non mettere troppa benzina al carburatore ...
saluti a tutti
MorpheusCube
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Quando non vi parte la moto (perchè è stata parecchio tempo ferma) fate così: togliete la sella, attappate i buchi che portano aria allo stesso filtro dell'aria e fate girare il motorino d'avviamento. Vedrete che partirà. Attappando il filtro farete entrare solo benzina...praticamente ingrassate la carburazione (come quando tirate l'aria,...almeno credo)
Il metodo è praticamente infallibile e molto veloce
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Pegaso...ti mette le ali!!!
- andydj31
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Sandris 77 ha azzeccato il metodo!! Lo faccio anch'io con la mia Pegaso a carburatori.
Io aggiungo: Tirare l'aria del tutto, appena il motore parte e si sente che dai buchi della cassa filtro "tira" togliere la mano.
Questo metodo mi è stato consigliato pure dei mecca Aprilia che si occupano della Pegghy e funziona!!!
andydj31
Io aggiungo: Tirare l'aria del tutto, appena il motore parte e si sente che dai buchi della cassa filtro "tira" togliere la mano.
Questo metodo mi è stato consigliato pure dei mecca Aprilia che si occupano della Pegghy e funziona!!!
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Avevo letto il metodo in giro e siccome inizialmente non avevo ricevuto risposta quì avevo provato ed efettivamente funziona perfettamente... mi ero solo dimenticato di dirvelo... ops
Un saluto a tutti
Lamps
Morpheus
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Hai proprio ragione Bikelink, non vedo altra soluzione!!! Dammi solo un po' di tempo per risolvere alcune spiacevoli complicazioni lavorative e poi senza dubbio mi metterò all'opera per creare un bel giretto con panorami e... piatti indimenticabili!
Lamps
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Il metodo della manina per chiudere la presa del filtro dell'aria sotto la sella la utilizzo anche io e devo dire che funziona, al max faccio prima fare qualche giro al motore con la manopola dell'accelleratore girata e l'interruttore rosso della corrente sullo' off. per fare entrare della benza nei carburatori.
Bye
Pietro
PS: è un metodo che ho letto su questo forum e consigliato anche da Michelino che approfitto per salutare.
Bye
Pietro
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Pietro
Pegaso Cube '98
Grigio Met.
Bergamo zona Isola
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