Aprilia On The Road

Ciao ragazzi,

lo avevo gia accennato una volta che la mia bimba, fermandosi al semaforo/incrocio nonostante motore caldo,
e le temperature ambentali elevate.....
si spegne?!
Piano piano mi sta venendo la fobia dei semafori, per questa cosa.
Il meccanico dice che ha controllato tutto e .....indovinate....
esatto, va tutto bene!?
ok si riaccende subito, ma...... non e proprio il massimo.
Qialcuno che ha fatto le stesse esperienze?
magari e gia stato discusso nel forum lo stesso argomento,
ad ora non lo ho ancora trovato..... vediamo se lo trovo magari oggi!!


grazie per aiuti consigli dritte

aj

ingrassa la carburazione tramite le viti dell'aria , se fai una ricerca sul forum trovi tutte le indicazioni .Scusami non avevo visto che la tua e' i.e sulle cube a carburatori si risolve come ti ho detto ma penso che anche in quelle a iniezione una regolata al co potrebbe risolvere il problema. Anche la candela brisk regolarizza molto il funzionamento del motore al minimo. Saluti a tutti

Ipotizzo
-candela ko (elettrodi consumati o distanti)
-minimo basso
-CO errato
-"ciuff"

"Muore" piano piano o si spegne di colpo a sorpresa?

è quasi sicuramente il ciuff. il mecca è ufficile aprilia? se si te lo risolve facilmente

ciao Raga,


Si spegne di colpo.
Se e il ciuf...?
E la porto dal mecc... Che si risolve facilmente.....
In termini die Euro, quanto facile puo essere.....piu o meno???

Grazie

eccomi che sono a casa e riesco a scrivere e leggere meglio.
con il cellulare e senpre un po cosi.....

oggi di nuovo, motore caldo dopo 20 km, arrivo nel trafico e devo fare pianino, al improvviso, tirando la frizione, mi si spegne......
puo essere leggermente noioso, fortuna che si riaccende subito.

@ quarta..., cosa e il ciuf? conosco solo un locale qui da noi che si chiama cosi?!

@

Socio79 ha scritto:Ipotizzo
-candela ko (elettrodi consumati o distanti)
-minimo basso
-CO errato
-"ciuff"

"Muore" piano piano o si spegne di colpo a sorpresa?

candela appena tagliandata e cambiata (verificato visto che di fiducia ne ho poca)
minimo (sistemato con il tagliando tre settimane fa)
Co.. (sistemato anche questo con il tagliando)
Ciuff...non so cosa sia



di colpo

Si, penso "ciuff"...
Dai una prima lettura cola tasto cerca, se ne è parlato molto, x quel che avanza o non ti è chiaro, siamo qui!

Ciao Ragazzi,


niente da fare. anzi mi sa che e peggiorata.
casualmente sono passato da un centro aprilia per ritirare dei ricambi ad un amico.
cosi ho spiegato al capoofficina i sintomi della mia bambina,...lui ha iniziato a dire qualcosa sul corpo farfallato, che bisognerebbe pulirlo ecc. ecc. ecc. non ci ho capito granche purtroppo.
ha smanettato con la vite del minimo aumentando il minimo per nn fare piu spegnere la moto. purtroppo non ci e riuscito.
ora sembra che ogni tanto stia per spegnersi, poi si riprende, e poi sta quasi per spegnere e si riprende e si spegne.
senza logica nella sequenza......
tutto questo sempre quando si toglie la marcia o si arriva ad un incrocio ecc.!

Alla domanda se puo esser il cosidetto ciuff?! niente.... non sa cosa sia?
AIUTO, ora che sto iniziando a divertirmi mi fa questo....

snief snief...

chi ha qualche idea????

Il MIO parere personale è: evita i meccanici aprilia!

X iniziare, il minimo della i.e. richiede di entrare in "service mode" e non lo si fa come un garelli o come scrivono sul manuale cliente ...
Cerca la procedura x "minimo pegaso i.e." nel forum: puoi farla da solo a casa e riparare eventuali errori introdotti dal mecca!
Già così potresti aver risolto...
Altrimenti si può tentare ad aumentare un pochino il CO.
Infine, la soluzione più drastica è applicare la circolare correttiva aprilia del 2002 (se non sbaglio) che anticipa di un dente l'albero di aspirazione.
Perdi un pochino in alto ma dovresti guadagnare coppia in basso... io non la ho fatta... il ciuff mi è sparito con corretta carburazione, candela TM o Brisk, e tanti km che hanno allungato leggermente la catena di distrubuzione...

E non si riproponga più la panzana del corpo farfallato sporco!!! O di un fantomatico AXONE...
Ci provano sempre!!! Maledetti!!!

Scusate lo sfogo, ma mi sembra di rivedere e rivivere me stesso, anni fa, con una moto pagata quel che costava, deriso dagli amici con Jap xchè non restava accesa e obbiettivo di truffe dai mecca ufficiali aprilia...

Ma possibile che dalle tue parti mnon ci sia un buon mecca?

grazie ragazzi, cercero come impostare il minimo e provero, sperando di non combinare ulteriori guai!

per la storia dei mecc. qui in zona.... boh.! dicono che sia bravo come officina e come rivenditore.... anche se io non ne ho la piu pallida idea.
so che ce un altro utente di Verona, magari lui sa dirmi dove si puo andare per essere aiutato
auguro a tutti una buona notte e grazie per i nuovi input da macinare per me.....

thx

aj

Mi raccomando, regola il minimo entrando in "service mode" e NON come dice il libretto uso e manutenzione, altrimenti nel giro di poche settimane probabilmente ti troverai con un minimo ingestibile!