Pegaso 600, guarnizione testata e serie smeriglio. Cosa c'è?

[marcoso]

Ciao a tutti
io ho una pegaso 600 del 1991.
Devo cambiare i gommini paraolio dei guidavalvole e la guarnizione testata.
Vorrei sapere se a qualcuno è capitato di cambiarli perchè sono andato a comprare la guarnizione della testata e la vendono in un kit serie smeriglio all'interno del quale non si sa esattamente cosa ci sia e dunque se vi sia solo la guarnizione testata o anche altro, per esempio i gommini dei guidavalvole che mi servono.
Tra l'altro i gommini da soli costano un'esagerazione (25 €) e il kit smeriglio di cui nemmeno a Noale sanno cosa ci sia dentro costa 76 €, una rapina
Sapreste aiutarmi???
Ciao e grazie.
Marco

[sergio]

Ciao a tutti
io ho una pegaso 600 del 1991.
Devo cambiare i gommini paraolio dei guidavalvole e la guarnizione testata.
Vorrei sapere se a qualcuno è capitato di cambiarli perchè sono andato a comprare la guarnizione della testata e la vendono in un kit serie smeriglio all'interno del quale non si sa esattamente cosa ci sia e dunque se vi sia solo la guarnizione testata o anche altro, per esempio i gommini dei guidavalvole che mi servono.
Tra l'altro i gommini da soli costano un'esagerazione (25 €) e il kit smeriglio di cui nemmeno a Noale sanno cosa ci sia dentro costa 76 €, una rapina
Sapreste aiutarmi???
Ciao e grazie.
Marco

Hai detto bene i prezzi di questi ricambi sono da Rapina ed è per questo che chi mette in vendita questi ricambi ai prezzi che hai detto dovrebbe finire di fare il commerciante
Tu dai un occhiata qui:
http://www.centro-ricambi.de/
Tutto in tedesco
Il motore che tu monti sulla tua pegaso (gran motore direi!!) equipaggia ancora oggi molte moto soprattutto in germania
Se non trovi i paraoli che ti occorrone scrivi una mail alla ATHENA
loro avevano a ricambio le serie smeriglio
Nella serie smeriglio del motore 560 ci sono i 4 paraoli delle valvole e i due oring dei coperchi punterie
La guarnizione della testa non c'è perchè non viene utilizzata sulle versioni 560 e 348
Buon lavoro

[marcoso]

come fai a sapere che non ha guarnizione della testata e che ci sono solo quei pezzi?
Effettivamente mi hanno dato la moto e non c'è guarnizione e pensavo che l'avessero levata e non rimontata.
Però si vede che sfiata leggermente e che c'è un segno che una guarnizione ci sia passata.
Inoltre in un manuale officina di 560 rotax ho visto che c'è l'immagine della guarnizione e di come viene montata
se mi dai una tua email ti invio l'immagine in questione
grazie
ciao
la mia email è marcosoi@email.it

[sergio]

Ti ho mandato una mail con le immaggini della revisione del rotax 560
Un saluto

[marcoso]

Sei stato gentilissimo.
grazie

Marco