stefanoboa ha scritto:
idropulitrice no buono!
rovini gli o-ring, entra acqua all'interno delle maglie togliendo il grasso, e si forma ruggine....
e quando si forma ruggine butti la catena...
Beh, ovviamente se usi la lancia dell'autolavaggio e la tieni ad una distanza ragionevole, lo puoi fare, è come se prendessi pioggia mentre sei in giro...l'importante è lubrificarla dopo.Doraemon ha scritto: Ma nemmeno se tengo la lancia a distanza??? Eppure me lo ha consigliato il meccanico...Poi se tengo la moto al sole, l'H2O che entra dovrebbe evaporare in pochissimo tempo.Dici che devo andare di petrolio bianco?
kenny ha scritto:Mi sa che prima di partire lo devo fare anche io...Brucaliffo ha scritto:Io uso il petrolio bianco (lampante), va benissimo per sgrassare la catena!
Factory08 ha scritto:Beh, ovviamente se usi la lancia dell'autolavaggio e la tieni ad una distanza ragionevole, lo puoi fare, è come se prendessi pioggia mentre sei in giro...l'importante è lubrificarla dopo.Doraemon ha scritto: Ma nemmeno se tengo la lancia a distanza??? Eppure me lo ha consigliato il meccanico...Poi se tengo la moto al sole, l'H2O che entra dovrebbe evaporare in pochissimo tempo.Dici che devo andare di petrolio bianco?
Doraemon ha scritto: Io in genere la passo con la lancia dell'autolavaggio (con H2O calda) ogni tanto, senza avvicinarmi troppo!
...oppure, se sei pigro come me, installi il lubriroll e non ci pensi piu', sara' come avere il cardanoRedert ha scritto:Doraemon ha scritto: Io in genere la passo con la lancia dell'autolavaggio (con H2O calda) ogni tanto, senza avvicinarmi troppo!
Assolutamente non si fa...
Acqua e catena sono 2 cose opposte.
Allora:
compri un barilotto da un litro di petrolio lampante e un pennelletto.
Metti la moto sul cavalletto posteriore e dopo aver smontato i paracatena pulisci la catena con il pennelletto inzuppato con il petrolio lampante.
Successivamente asciughi con un panno che non lasci residui, poi togli il cavalletto e vai a farti un giro pian pianino di 2 km.
Torni in garage e rimetti la moto sul cavalletto e con il panno dai un'altra asciugata poiche' dopo il giretto vedrai che e' uscito altro petrolio.
Ora con la catena calda (visto che poco prima hai fatto il girino) spruzzi il grasso sugli O-ring e poi lasci riposare la moto per una nottata
mi raccomando non eccedere con il grasso e spruzzarlo SOLO sugli o-ring.
Lamps
È da un pò che mi dico di cambiare meccanico....Doraemon ha scritto: Eppure me lo ha consigliato il meccanico...
Se posso consigliarti (cos= risparmi molti eurini) per alzare la moto io usavo questi cavalletti:Doraemon ha scritto: per il cavalletto mi devo attrezzare di €€€!!!!
