Eh caro amico, ti addentri in una selva oscura, dove le idee sono parecchio confuse, a mio giudizio tenute volutamente tali da parte da chi ne ha l' interesse
...
Secondo 'Il Tecnico',
cioè un municipale che mi fermato qualche mese fa (ho postato la sit-com da qualche parte
...), tu non puoi montare nulla sulla moto che non sia prettamente originale della casa
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A giudizio di questo individuo, neanche gli scarichi, pur se tappati, con codice omologazione E stampato sopra, ed accompagnati da tesserino di omologazione con modello della moto, sarebbero montabili su strada; a me ovviamente risulta il contrario
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I tubi in treccia, pur costituendo una notevole miglioria ciclistica, sono una delle cose non omologate, pur se ad esempio la Factory ce l'ha di serie
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Io i Frentubo li ho messi comunque, dato che avevo lo stesso problema di surriscaldamento del post, ed i gommoni originali dopo 5 anni erano da buttare. Sono certificati TUV, ma qui non vanno bene, alla faccia della CE
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Poi da mia esperienza.
FF.OO.: a parte il suddetto 'Tecnico', nessuno mi ha mai obiettato nulla, nemmeno in Svizzera, e questo la dice lunga
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Assicurazione: la moto è stata periziata 2 volte e, sulle varie parti nessuno ha mai eccepito, i tubi ancora non li avevo
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Collaudo che intendi ? Se intendi la revisione.... vivi in Italia ? Chetelodicoaffà.... 8)
Fedro, sbaglio o in Germania le parti certificate TUV sono tranquillamente montabili ? Questo dovrebbe toglierti il 99% dei problemi...
Per via del polso convalescente da frattura, staccatone e penne sono attualmente vietate 
, se non strettamente necessarie 
, ancor più l' off-road 
____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
