Aprilia On The Road

Tralasciando i dettagli x evitare ulteriore nervoso... ho trovato il mio factory bello lungo in terra, dalla parte opposta all'appoggio del cavalletto... risultato... qulalche graffio alla carena, al bauletto (che ha protetto un po' credo) ma rottura della parte terminale della leva freno anteriore (nel punto di rottura) e moncherino della parte finale della leva del freno post (si è tranciato il pernetto dentro il gommino)

immagino che la leva del freno ant (regolabile) non si possa saldare (e che costi parecchio!) mentre spero che x la leva post... diano solo il pernetto e non tutta la leva, dato che mi pare che dal lato verso il carter il perno abbia l0incavo x la brugola, come dire... se si rompe, svitalo che c'e' il ricambio (ma farlo pieghevole come la pedana no eh?)

grazie x la solidarieta' ...

cacchio: mi spiace!
teoricamente il pirulo x il freno posteriore lo si potrebbe avvitare... ma nn l'ho mai trovato
x la leva del freno, invece, guarda qui:
"Ricambi alternativi..."
avevo listato quali altre moto montino la ns leva e se ben ricordo il ricambio "yamaha" stava sui 20 sacchi... regolabile in estensione!

grazie Fedro, sapevo saresti passato di qui

stavo cercando qcs su ibbei, forse ho trovato una coppia di leve freno ant e frizione entrambi regolabili (dici che la frizia regolabile serve?) sui 45 E.... oppure solo l'anteriore regol. sui 25....(la factory ha la regolabile di serie) ma solo come ricambio x la tuono...devo vedere se è uguale, anche se mi pare non ci sia l'incavino nella parte finale, x farla rompere in quel punto in caso di caduta (grrrrrrrr!)

x il post... nisba... vo a cercare

la leva della frizione pare che gli unici ad averla siamo noi!
xcui se compri una coppia di leveraggi
mooolto probabilmente -odio le sicurezze- te la puoi dare allegramente in fronte quella di sx...

il pirolicchio della leva del freno nn riesco a trovarlo manco io!
xo' 1 vite della lunghezza giusta ed un controbullone
dovrebbero essere buoni abbastanza da farti andare in giro mentre continui la ricerca

P.S.
ci sarebbe il pezzo equivalente della Tuono che costa 'no scherzo, tipo 6 euro, ma cui dovresti fare tu la filettatura

valerioemme ha scritto:Tralasciando i dettagli x evitare ulteriore nervoso... ho trovato il mio factory bello lungo in terra, dalla parte opposta all'appoggio del cavalletto... risultato... qulalche graffio alla carena, al bauletto (che ha protetto un po' credo) ma rottura della parte terminale della leva freno anteriore (nel punto di rottura) e moncherino della parte finale della leva del freno post (si è tranciato il pernetto dentro il gommino)

immagino che la leva del freno ant (regolabile) non si possa saldare (e che costi parecchio!) mentre spero che x la leva post... diano solo il pernetto e non tutta la leva, dato che mi pare che dal lato verso il carter il perno abbia l0incavo x la brugola, come dire... se si rompe, svitalo che c'e' il ricambio (ma farlo pieghevole come la pedana no eh?)

grazie x la solidarieta' ...

che sfortuna , è successo anche a me la stessa cosa ; io però ho avuto il pedale del freno leggermente storto la freccia destra rotta e la sella strappata all'altezza del serbatoio e su una cosa hai pienamente ragione un giramento........

Che sfiga Valerio, mi spiace
a me e' successa una cosa simile per colpa di una mandria di mucche pazze

mi sovviene solo ora:
ma tu hai il Factory, vero?
xche' allora della leva del freno nn ne so nulla!
E' 1 altra pompa e nn me ne sono mai occupato!

scusa se t'ho fatto perdere tempo!

ma che scuse Fedro. ci mancherebbe

le leve erano queste...
http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... TQ:IT:1123
ma il venditore mi ha detto che non montano...ora smonto la leva dx e vedo...

x il pernetto, pensavo di fare cosi'.... visto che non riesco a svitare il dadino, e liberare il pernetto, potrei sfilare il gommino, usare una vite a testa svasata (altrimenti tocca il carter) della giusta lunghezza, e rimettere il gommino sopra... vi faccio 2 foto dei moncherini

sicuri che la leva non si salda eh?

dubito che quelle leve si lascino montare sul tuo:
la frizione sull'RSV e' idraulica, e cio' basta
e la pompa del freno ant e' 1 Brembo...
da te dovrebbe potersi montare l'originale, o di terzi, x la R/X SV 450/550 se nn toppo di brutto...
parlo cmq sempre del freno xche' la Frizione e' come le ns:
apparte Aprilia c'e' solo la Domino al momento... e nn ho ancora trovato 1 loro modello regolabile che si lasci montare da noi

ecco la leva...

trovarla di concorrenza mi sa che è molto dura...

non c'e' qualche codice sotto! tipo sei e' della dominio? la dovresti trovare intorno hai 18 euro regolabile!

18 E?? ma 6 sicuro? a quel prezzo x me è ardua... tanto + regolabile... quella originale Aprilia viene sui 90 (letto sul sito) ma non credo (spero) faccia testo...

se trovi qualche link, o se dalle tue parti la trovi a qual prezzo, fammi sapere che me la mandi

io dalla Domino nn sono riuscito a trovarla...
di chi e' la pompa?

la pompa è della FTE...radiale

quarda questo che dice
magari x la Husa trovi qualcosa di + economico che dall'Aprilia...