Aprilia On The Road

ciao, ho una strada normale trasformata factory con forcellone e guaine forcella verniciati neri. Per diminuire i colori volevo montare le ruote della sxv 5.5 ed anche la forcella USD.
I miei dubbi sono 1. le piastre nuove entrano nello spazio tra le punte del serbatoio? 2. la gomma 160 ha problemi sul cerchio da 5.5 pollici? 3. comunque volendo solo i cerchi i perni ruota sono uguali? Spero che qualcuno mi sappia rispondere!

'Ngiorno!
bel progetto, complimenti
temo però risulti più difficile e dispendioso che non riverniciare le ruote originali o montarci ruote a raggi comprate/fatte all'uopo ...
1 - No, ho un ponte superiore della SXV a casa e ti posso assicurare che, avendolo misurato, l'avantreno del 450/550 NON c'entrerebbe
a meno di non adattare serbatoio e supporti del faro come già fatto da ... non mi ricordo il nick! ... che ha trapiantato l'anteriore della SMV 750 sul suo Pegaso ...
2 - un 160/60 é sicuramente troppo "magro" per un canale da 5,5" (già su un 5" ci starebbe largo ... )
percui anche se tu riuscissi a montare quel cerchio in asse nel nostro forcellone
dubito che poi un necessario 170 o 180 potrebbe trovarvi posto
3 - se hai già le ruote Factory e ti disturba solo il colore dei cerchi
magari ti conviene prenderne del colore prescelto della Behr o dalla Excel col numero giusto di raggi e nella dimensione del canale compatibile ...
... o delle ruote complete compatibili, tipo di un XT 660 R, che se vendi le tue del Factory rischi pure di andare in paro ...

P.S.
la prossima volta, per favore, posta direttamente in una sezione più appropriata al tuo quesito, grazie!

grazie di tutto, scusa ,ma sono nuovo nel forum e devo ancora capire come funziona bene.

Il trapiantatore si chiama Nicola Sabba, non so se è iscritto... Tra parentesi ora sta pensando al trapianto forcellone di una rs250 credo... [emoji33][emoji33]

giamaica75 ha scritto: ... Tra parentesi ora sta pensando al trapianto forcellone di una rs250 credo... [emoji33][emoji33]

secondo me non funzionerebbe:
il nostro é imperniato sul motore, ad abbracciarlo, l'RS250 l'aveva imperniato sul telaio col canale per l'asse continuo

Fedro tu non conosci "l ignoranza" valbormidese....quelli fanno robe assurde....cmq dovrebbe essere iscritto come Nico79 mi pare....

tissy ha scritto: ....cmq dovrebbe essere iscritto come Nico79 mi pare....

giusto!