Di interventi extra è stato solo sostituito il blocchetto di accensione, non ho ancora controllato se il cablaggio è ancora corto o meno...
La moto non ha un gran on-off e funziona a mio parere normalmente... minimo alto a freddo, più basso a caldo...
Soltanto quando giro la chiave a moto spenta il "ronzio" della pompa è abbastanza "sonoro"...
E' una delle "avvisaglie" della sua "dipartita"?
Ne sto addocchiado una di una Vespa GTS 300 su ebay da borrozzino moto per comprarmela di "scorta"... che dite?
Poi se compro la pompa nuova lo so già che prima o poi la cambio senza aspettare che quella che c'è montata smetta di funzionare...
