____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
speriamo che e' come dici tu fedro! io con i mie 20 k e rotti pare fino ad a adesso nessun problema!fedro69 ha scritto:x la pompa difettosa credo che Aprilia abbia gia' cambiato modello:
nn so di pompe che si rompano 2 volte e pare che solo alcuni esemplari siano problematici...
che sia 1 scandalo dover comprare tutto il gruppo ad ogni problema e' invece 1 dato di fatto!
le RSV ed i derivati consentono sempre di cambiare solo la pompa...
nn che sia regalata, ma almeno nn devi venderti 1 rene!
____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
Già scartata ...250 Kpa (= 2,5 bar)sono pochi....allerona biker ha scritto:secondo me questa je assomija parecchio....
http://www.directindustry.it/prod/delph ... 61138.html
Se la marca fosse "AISAM" ??allerona biker ha scritto:allora la pompa smontata si presenta così
la pompa vera e propria è questo cazzetto qui
e all'interno ci doverbbe essere il nome della marca che le produce, infilato qui dentro vicino agli spinotti
la marca che sulla foto nn si legge è ARTAM o AITAM o ATRAM nn si legge bene... scusate... il codice dovrebbe essere 5D4 perchè è ripetuto sopra e sotto, la dicitura completa è 4S 5D4 - B2 00070.
io comincio a cercare ma datemi una mano!!!!!
ah... una curiosita il filtro che sta sopra il mototrino in questione è prodotto in BRAZIL!!! alllora Samba!!!!!!!!!!
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