Emergenza Jamaica in panne!!!

[Lupo motociclista]

Conoscendo la cura con cui tu tieni la moto propenderei per la benzina. Svuota tutto, tienilo da parte metti un paio di litri “sicuri” Scommetto che parte bene. Seconda ipotesi la pompa.

[giamaica75]

Prima cambio la benzina, e metto la nuova, sperando nel male minore...
La guarnizione spero di no, ieri ho controllato pure l’olio, mi sembrava ok, e il liquido di raffreddamento anche, nessun segno di miscelamento...
Poi misuro le resistenze di bobina, cavo candela e ricontrollo la candela...
Poi se non va smonto il serbatoio e metto mano a pompe, filtri e cazzi vari, e mi trovo li do un’ovchiata pure alle valvole...
Nel caso peggiore mando andanculo tutto e monto il motore di scorta, l’estate non me la gioco cosi...
Gio, che faccio lascio na moto che non hai mai dato problemi per sostituirøa con una Capo, dovendo poi pagare viaggio, vitto e alloggio a Gianpy una settimana si e una no?!

[gioroma]

per vitto e alloggio stai tranquillo ...........una brandina, un bicchiere di vino e pane e salame
poi vuoi mettere rivedere una banda di matti come noi ??????

[Lupo motociclista]

È il comportamento tipico dell’acqua nella benzina. Tieni conto che anche svuotando il serbatoio ci saranno i tubi pieni, se riuscissi a svuotarli...

[Lupo motociclista]

Ci stavo pensando. Serbatoio svuotato, mezzo minuto di giri a vuoto senza candela per eliminare l’acqua, candela asciugata, ripartenza perfetta, birra per il lupo.

[giamaica75]

Pure due di birre... cmq a partire parte (anche se il minimo l’ho alzato di parecchio, con la vite cosi regolata starebbe ad almeno 3000 giri in condizioni normali, mentre adesso fatica a stare in moto), quindi il piano era di cambiare la benza e farla girare un pó... vedremo domani sera...

[Lupo motociclista]

Potresti eliminare l’acqua con l’acetone, ma è complicato e non vale la pena, magari spruzzare dentro il cilindro della benzina....

[ElCaimanDelPIave1]

L'acetone è un additivo efficace per pulire la linea di alimentazione. Ma da utilizzare con assoluta parsimonia. E, devo verificare, con titolo non superiore a 1%, ma ripeto, devo verificare. E, ovviamente, non l'acetone per le unghie, che è diluito.
Ma, piuttosto che impegolarsi con l'acetone, meglio aggiungere additivo per pulizia iniettori, magari con un titolo appena più alto del prescritto, messo in mezzo serbatoio, e poi, dopo che il motore è tornato regolare, finire di riempire, per non lasciare troppo tempo una eccessiva concentrazione di solvente nel serbatoio, condotti, iniettore.

[Lupo motociclista]

Direi che è meglio svuotare il serbatoio, tenendo da parte la benzina. Se c'è acqua, immiscibile con la benzina, dovrebbe decantare sul fondo. In questa maniera si può recuperare la benzina. Ma non è detto sia solo quello, magari ha pescato sul fondo della cisterna e la benzina è ricca di composti pesanti che il motore mal digerisce
Nel caso avvertire il distributore che ha un kit per verificare la presenza di acqua nella benzina. Fargli il c**** ed evitarlo in futuro.
Insomma siamo tutti ansiosi di sapere.
P.S. Ha fatto un modellino della tua moto in argilla, spilloni e strani simboli...

[giamaica75]

SE è la benzina... un giretto al distributore è obbligatorio...

[kawarock]

Invito gli utenti Gioroma e Kawarock a fornire i propri consigli per gli acquisti nelle apposite sezioni o in PM, dato che qui siamo nella sezione Officina Pegaso Strada, econ un reale problema da risolvere. Uno dei rari problemi nuovi, e non banale, almeno finché non avremo stabilito la causa, da risolvere per questo modello.
Se avete suggerimenti tecnici, siamo tutt'orecchie, in caso contrario... grazie comunque.

Quindi caro Caimano mi stai dicendo che non è possibile fare una battuta assolutamente scherzosa su un argomento "serio" come una Pegaso in panne?
Mai stai parlando seriamente??? Devo dire che sprizzi simpatia da tutti i pori.

[gioroma]

L'acetone non Và assolutamente bene ..........secca tutto

[Lupo motociclista]

L'acetone non Và assolutamente bene ..........secca tutto

L'acetone (dimetilchetone) è un composto estremamente avido d' acqua con cui è miscibile in qualsiasi proporzione. Poche altre sostanze sono così igroscopiche, l'acido solforico puro, l'alcool etilico al 100% ...E' in grado di estrarre anche molecole d'acqua da cristalli che la contengano e in questo il tuo dire che "secca tutto" è corretto.
Quello che avevo in mente, ma, ripeto non è realizzabile per 2 motivi, è di aggiungere una quota di acetone alla benzina in modo da estrarre l'acqua rendendo il tutto di nuovo combustibile.
Il primo motivo è il costo, occorrono parecchi litri di acetone ed è caro, il secondo è che quantità così imponenti di acetone, che ha un rapporto stechiometrico con l'ossigeno molto più basso della benzina, sballerebbe tutta la carburazione, elimini un problema ne crei un altro.
Le tubature e le guarnizioni odierne resistono all'acetone, specie se diluito, non così sarebbe stato con i tubi di 20 anni fa.
Dulcis in fundo prima di operare occorre conoscere la causa, non è detto che ci sia acqua nel serbatoio.
per questo lo avevo citato, ma non consigliato, era solo un ragionare tra me e Vittorio.
L'acetone lo uso da anni come additivo nella benzina per ridurre i consumi, ne discutei qui: http://forum.dueruote.it/posts/list/5329.page

[giamaica75]

Mi fido delle tue conoscenze chimiche, ma sono restio ad aggiungere roba nella benzina...

[Lupo motociclista]

Mi fido delle tue conoscenze chimiche, ma sono restio ad aggiungere roba nella benzina...

Difatti ho ribadito di NON farlo. Era un pour parler
Certo anche una bella macumba anti jattura aiuterebbe, eh?