Foscko ha scritto:Hai ragione, ma di fondo ammetto di aver fatto un errore di valutazione io, volevo una prima moto, il mio budget era sui 4000 euro, soldi messi da parte in anni non avendo io una entrata fissa
le opzioni erano 2, l'una comprare una moto nuova, ma con quella cifra lì avrei potuto prendermi una ninja 250z o affari simili, l'altra avendo appena compiuti i 21 prendere già una moto vera usata.
L'errore è stato pensare di uscire dal concessionario con una usata come fosse nuova, invece ho gia dovuto mettere mano a pastiglie dei freni (50 euro), gomme sui 300, e ora pure la pompa non ci voleva...sono completamente out of cash 8)
Di positivo c'è che una volta sistemata avrò una moto che mi durerà anni se lo vorrò, avessi preso un 250 probabilmente mi sarei stufato e la avrei voluta cambiare. Quindi sono contento e difendo la mia scelta, peccato, davvero peccato per i problemi alla pompa che mi costringono a guardare la moto al posto di guidarla
Mandami il gruppo pompa........te lo sistemo io.........ho visto molte pompe qua... http://shop.ebay.it/?_from=R40&_trksid= ... Categories
http://shop.ebay.it/i.html?_kw=pompa&_k ... ili&_sop=1
8)
?
quando ha iniziato ad andare a strattoni, ho subito pensato al blocchetto di accensione.
.
.......telefono e mi dice che sta aspettando le guarnizioni dei collettori che sono da cambiare, in affetti sfiatano parecchio.....io intanto la vedo sempre più nera.
in questi 70.000 Km, a breve il tagliando.......
