Dimenticavo che tu in tedeschia hai l'officina self...
Ok comincio a rosicare
Però potresti fotografare il mecca mentre fa' il lavoro
Ticchettio
- fedro69
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confermo, anche la mia fa tic tic...a basso numero di giri e a motore caldo, ma non ho idea di cosa sia, spero nulla di grave!Redert ha scritto:Il preoblema è che lo fa solo da un certo numero di giri (2500-3000)
cmq ho notato che non lo fa sempre, ma quando si va a bassa andatura, il classico passeggio con zavorra sul lungomare per dire, o in città, lì dopo un po' lo fa.
la mia ha 4000km e 2 anni di vita
- funoxt
- GOMMA PIATTA
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io avevo un ticchettio ( tin tin tin tin..) non regolare a bassi giri che si accentuava a motore caldo, era una vibrazione trasmessa dalle marmitte al paracalore del ginocchio, ho messo due guarnizioni tra il paracalore e la marmotta è il rumore non si sente quasi più
Le tette sono la prova inconfutabile che l'uomo può concentrarsi su due cose contemporaneamente
Una società fondata sul lavoro non sogna che il riposo (Leo Longanesi)
Perchè gli svitati danno sempre addosso ai gatti e mai ai cani?
E' un peccato non peccare
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- Peg81
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puo darsi non mi ricordo sai! ultimamente macino km a non finire 18.300! e la moto l'ho comprata anche io da motoimport e lo stessa cosa, assistenza scadente e cortesia zero!Redert ha scritto:Ciao Peg,
no non l'ho fatto a Tivoli ma a Roma dove comprai la moto (motoimport, che sconsiglio a tutti).
Cmq l'altro giorno che sono ritornato da Alba Adriatica, dopo 380 Km, ho risentito il rumorino un po' più accentuato.
Ora ho 16800 Km ed ormai la moto ha superato i 2 anni, quindi il prox tagliando lo faro' da solo.
Aspetto quindi che qualche anima pia, vedi Fedro, inserisca quanto prima un "how to" su come effettuare la registrazione gioco valvole
Domanda: ma sei forse quel tipo sulla pegaso che incrociai sulla Tiburtina dopo tivoli qualche settimana fa' (mi sembra fosse sabato)??
- sanzopaol
- GOMMA PIATTA
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Confermo anch'io il ticchettio dalla parte destra, però, tra i 2500-3000 giri ed in modo pronunciato a motore caldo.
Ormai ho 25k km ed il tic tac è rimasto costante in tutto i corso dei chilometri.
Tempo fà Fedro mi suggerì la vita della trasmissione primaria (un pò lenta) ma sinceramente non ho voglia di far smontare mezzo mondo anche perchè qui a Casal Bertone (Roma) non conosco nessun meccanico di cui fidarmi.
Ormai ho 25k km ed il tic tac è rimasto costante in tutto i corso dei chilometri.
Tempo fà Fedro mi suggerì la vita della trasmissione primaria (un pò lenta) ma sinceramente non ho voglia di far smontare mezzo mondo anche perchè qui a Casal Bertone (Roma) non conosco nessun meccanico di cui fidarmi.
- Kripton
- GOMMA PIATTA
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- bidrumm77
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Anch'io stamattina accendo la moto e sento un ticchettio...all'inizio penso che magari ci sia sempre stato,ma poi il fatto di averlo notato così di punto in bianco mi lascia un pò perplesso.Possibile che siano le valvole ,e se sì possilbile così di botto?????
Quello che ho notato è che comunque è un rumore che cresce con il numero di giri e non smette a motore caldo,anzi sembra aumenti e la provenienza sembrerebbe proprio la testa.Poi provando a toccare per vedere se sentivo vibrazioni e se riuscivo a ustionarmi come un pirla ho notato che si avvertivano gli stessi colpi sul dispositivo che c'è appena prima del corpo farfallato....HELP!!!!!!!!!!
Quello che ho notato è che comunque è un rumore che cresce con il numero di giri e non smette a motore caldo,anzi sembra aumenti e la provenienza sembrerebbe proprio la testa.Poi provando a toccare per vedere se sentivo vibrazioni e se riuscivo a ustionarmi come un pirla ho notato che si avvertivano gli stessi colpi sul dispositivo che c'è appena prima del corpo farfallato....HELP!!!!!!!!!!
- sergio
- MONOmaniaco
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http://xoomer.alice.it/faqqde/FAQ/Corpi ... 0-1150.pdfbidrumm77 ha scritto:Anch'io stamattina accendo la moto e sento un ticchettio...all'inizio penso che magari ci sia sempre stato,ma poi il fatto di averlo notato così di punto in bianco mi lascia un pò perplesso.Possibile che siano le valvole ,e se sì possilbile così di botto?????
Quello che ho notato è che comunque è un rumore che cresce con il numero di giri e non smette a motore caldo,anzi sembra aumenti e la provenienza sembrerebbe proprio la testa.Poi provando a toccare per vedere se sentivo vibrazioni e se riuscivo a ustionarmi come un pirla ho notato che si avvertivano gli stessi colpi sul dispositivo che c'è appena prima del corpo farfallato....HELP!!!!!!!!!!
vedete un pò se ritrovate questa sintomatologia......
Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.
- sergio
- MONOmaniaco
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- Iscritto il: sabato 19 gennaio 2002, 1:00
- Località: Cerveteri (Rm)
Effettivamente.....però qualche bmwista lo lamentava anche a piu' alto regimebidrumm77 ha scritto:Ma se fosse il corpo farfallato non dovrebbe farlo solo al minimo ovvero a farfalla chiusa?
Poi và bhè questa è un ipotesi...una delle tante.....
Un saluto
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