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Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: lunedì 8 febbraio 2016, 17:12
da fedro69
Lupo motociclista ha scritto: Domandina: ogni quanto va cambiato il liquido di raffreddamento? Credo che il mio non sia mai stato sostituito dal 2008, però la moto, per quanto concerne il raffreddamento, va benissimo, consigliate di cambiarlo?
mai cambiato direttamente
indirettamente invece:
avendo qualche falla nel radiatore stesso ho rabboccato per oltre due anni
,
percui suppongo del contenuto originale ormai sia rimasto poco o niente ...
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: lunedì 8 febbraio 2016, 17:38
da tissy
Mai cambiato e mai dovuto rabboccare...
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: lunedì 8 febbraio 2016, 17:55
da Alby81
Ne approfitto, io nell'arco di 84000 km l'ho cambiato 4 volte se non erro.. di cui 2 x colpa della guarnizione della pompa acqua premi e stoppa e l'altra x il dado maledetto.. Detto cio' spesso girando con temperature fredde o sotto l'acqua la temperatura fatica ad arrivare a due tacche... anzi a volte giro per diverse decine di km anche a zero tacche... (ad esempio all'ultimo Elefante)
Vi e' mai capitato? Ve ne sbattete come ho fatto io finora o cercate un rimedio?
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: lunedì 8 febbraio 2016, 17:56
da fedro69
la seconda che hai detto!
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: lunedì 8 febbraio 2016, 17:57
da Alby81
A prop, anche a me il tubo Caiman perdeva nello stesso punto... Be' sostituito con un pezzo tagliato proveniente da un Nissan Qashqai.... Ed ora zero perdite...
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: lunedì 8 febbraio 2016, 17:58
da Alby81
fedro69 ha scritto: la seconda che hai detto!
La seconda sarebbe un rimedio, quindi??
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: lunedì 8 febbraio 2016, 18:06
da fedro69
toppato io, scusa
"fregatene"
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: lunedì 8 febbraio 2016, 18:09
da Alby81
Ok immaginavo che intendessi la prima...
Sempre pensato che sia il rimedio migliore...
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: lunedì 8 febbraio 2016, 18:15
da PaoloD
giamaica75 ha scritto: PaoloD ha scritto:giamaica75 ha scritto: Io ho rimesso la vecchia, non avendo preso la nuova e non potendo aspettare. Ma se stai lí, cambiala. E a sto punto controllerei anche gli altri tubi, tanto devi svuotare cmq il circuito...
Il mio "vantaggio" è che la moto non è mai stata lavata per anni quindi se qualche tubo perde lo vedo subito!
Giusto, ma visto che stai lí, magari qualche tubo inizia a creparsi, meglio vederlo adesso che dopo...[emoji16]
Il tuo ragionamento non fa una piega ma ora come ora sono veramente tirato e devo economizzare il più possibile...
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: lunedì 8 febbraio 2016, 20:21
da giamaica75
Pure il tuo non fa una piega... [emoji23][emoji23][emoji23] Peró n'occhiatina non costa nulla...[emoji57]
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: lunedì 8 febbraio 2016, 20:26
da PaoloD
Alby81 ha scritto: A prop, anche a me il tubo Caiman perdeva nello stesso punto... Be' sostituito con un pezzo tagliato proveniente da un Nissan Qashqai.... Ed ora zero perdite...
Ti è andata di fortuna oppure sei andato a colpo sicuro?
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: martedì 9 febbraio 2016, 0:38
da Alby81
Lavorando in una concessionaria mercedes e nissan, ho guardato tra gli scarti un manicotto con lo stesso diametro, forse leggermente piu' piccolo, tagliato della giusta lunghezza e via...
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: domenica 24 luglio 2016, 10:12
da LucaP
Per curiosità...
Il fatto che il sistema di raffreddamento del mt03 sia invertito è importante?
Cioè SICURAMENTE non fuzionerebbe sul PS?
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: domenica 24 luglio 2016, 11:00
da tissy
Non conosco le differenze tra i due sistemi,credo che x l acqua sia sufficente girare nel circuito x raffreddare,quindi dovrebbe poter funzionare anke sulla peggy...
Re: Radiatore e fuoriuscite di liquido
Inviato: domenica 24 luglio 2016, 12:51
da Lupo motociclista
Alby81 ha scritto: Ne approfitto, io nell'arco di 84000 km l'ho cambiato 4 volte se non erro.. di cui 2 x colpa della guarnizione della pompa acqua premi e stoppa e l'altra x il dado maledetto.. Detto cio' spesso girando con temperature fredde o sotto l'acqua la temperatura fatica ad arrivare a due tacche... anzi a volte giro per diverse decine di km anche a zero tacche... (ad esempio all'ultimo Elefante)
Vi e' mai capitato? Ve ne sbattete come ho fatto io finora o cercate un rimedio?
Il rimedio è semplicissimo ed a costo zero, copri il radiatore, non del tutto, con qualsiasi cosa che blocchi l'afflusso dell'aria. Fissato alla belle è meglio tanto con la bella stagione butti via tutto.
Si faceva un tempo sulle auto, i diversamente giovani come me ricorderanno, vendevano le mascherine in gomma da applicare all'esterno, in corrispondenza del radiatore.