Aprilia On The Road

Ciao a tutti, volevo sapere se avete riscontrato anche voi sulla vostra moto un trasudo di olio tra carter e blocco motore, in corrispondenza della ventola di raffreddamento (lato leva cambio). Il mio meccanico mi ha rassicurato dicendomi che è normale perchè è un monocilindrico con molta compressione e può capitare questa perdita e che tra i due pezzi non è presente alcuna guarnizione di tenuta. Vorrei postare la foto ma non riesco. Spero che qualcuno mi possa dare qualche informazione al riguardo.
Ps: la moto a percorso 1700km

trasudo.... 1 idea d'olio spennellata da quelle parti l'ho avuta anch'io sul PS;
ma prorpio 1 idea, niente +...

kiker ha scritto:Ciao a tutti, volevo sapere se avete riscontrato anche voi sulla vostra moto un trasudo di olio tra carter e blocco motore, in corrispondenza della ventola di raffreddamento (lato leva cambio). Il mio meccanico mi ha rassicurato dicendomi che è normale perchè è un monocilindrico con molta compressione e può capitare questa perdita e che tra i due pezzi non è presente alcuna guarnizione di tenuta. Vorrei postare la foto ma non riesco. Spero che qualcuno mi possa dare qualche informazione al riguardo.
Ps: la moto a percorso 1700km

cambia meccanico
pegasocube 90000 km zero trafilaggi...

Si, diciamo delle leggere macchioline sparse sulla parte anteriore del carter dove c'è il paramotore. Ciao e grazie