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scoppiettio in rilascio
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- NIUBBO
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scoppiettio in rilascio
buongiorno .qualcuno sa cosa posso fare per la mia pegaso strada del 2006 ...quando rilascio il gas continua a scoppiettare e quando entro nelle curve strette e riapro il gas continua a fare dei buchi di carburazione.......e poi lo scarico interno e sempre nero fumo.....aiutoooo ![salta :salta:](./images/smilies/saltare.gif)
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- fedro69
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Puntualizzato che mi piacciono, nn sono dannosi e che da un mono ne usciranno sempre,
posso solo consigliarti di controllare la carburazione, magari abbassando il CO...
se poi andassi a cercare troveresti almeno un'altra discussione sull'argomento
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P.S.
Se tu ti presentassi qui poi faresti felice un sacco di gente che nn vede l'ora di conoscere nuovi Pegasodotati
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P.P.S.
benvenuto fra noi
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Ultima modifica di fedro69 il giovedì 14 febbraio 2008, 12:11, modificato 1 volta in totale.
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- Markil
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Da ex possessore di XT660X che ha lo stesso motore della tua posso dirti che gli scoppiettii ce li avrai sempre.. (e francamente erano uno spettacolo soprattutto con filtro pc3 e akrapovic!!) perchè è un sistema per ridurre le emissioni allo scarico che inietta aria nei collettori..
Per i buchi .. beh controlla la carburazione e il co..![occhiolino :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
Per i buchi .. beh controlla la carburazione e il co..
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Marco - EX Capo orecchiuta - EX Capo RR Evo! "Capocarbo" - EX Dorsoduro 2010 - EX Granpasso 1200... - Ora MT-09 Tracer Race Blue!!"
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- NIUBBO
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proverò a regolare il co
grazie ragazzi siete stati molto gentili ..magari mi so spiegato male ...gli scoppiettii mi piaciono anche a me (se non sono troppi) ma i buchi che mi fa quando apro in uscita di curva non danno affidabilita.....grazieee
- fedro69
- Il Goto
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- NIUBBO
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ho fatto 3000 km
ho fatto tremila kilometri ma l'ho comprata usata speriamo che con il tempo passa questo buco di carburazione ...comunque farò registrare il co....oggi sento il mio meccanicoooooooo.....ciaoooo
- Vhack
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..
inkia kennyyyy
![:) :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Che scarico è?
A me senza DB (MIVV) le fa pure le sfiammate, sopratutto la notte, stirata di 2a fino a 6k giri e rilascio in marcia![:) :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
..è uno spettacolo, peccato che non lo posso vedere![tutti contenti :tutticontenti:](./images/smilies/tutticontenti.gif)
![:o :o](./images/smilies/icon_eek.gif)
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..è uno spettacolo, peccato che non lo posso vedere
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SR 50 LC Biaggi Replica'96 - PegasoStrada '05 SunsetRed - Moto Guzzi V50III '82 - Fiat 500L'70
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..è un modo comodo di vivere quello di credersi grande di una grandezza latente.. I.Svevo
Sibillini2013.PP2014.PP2015
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- Vhack
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..mm giusto per farmi un kiletto di mazzi tuoi..
I leovince li hai tolti? come mai?
Dalle foto della Tunisia mi pare che hai gli originali.
PS.. Ai 2k giri credo sia il SAS che immette aria, giusto? quelli sono "inattesi", e qualche volta inopportuni, specie con "tutori dell'ordine" nelle vicinanze![see :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
PS2.. Si vede che domani mattina non ci abbiamo un benemerito dafare
{
get_time;
if $time is > "01:00am" then print "VA CURCATIIIII";
halt -p;
}
I leovince li hai tolti? come mai?
Dalle foto della Tunisia mi pare che hai gli originali.
PS.. Ai 2k giri credo sia il SAS che immette aria, giusto? quelli sono "inattesi", e qualche volta inopportuni, specie con "tutori dell'ordine" nelle vicinanze
![see :roll:](./images/smilies/icon_rolleyes.gif)
PS2.. Si vede che domani mattina non ci abbiamo un benemerito dafare
![LOL :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
{
get_time;
if $time is > "01:00am" then print "VA CURCATIIIII";
halt -p;
}
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- Markil
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Io sull'XT ho provato leovince e akrapovic..
partendo dal presupposto che i vostri collettori sono diversi,
con leo: tirava più agli alti e meno ai bassi
con akra: tirava molto più ai bassi e murava un pò gli alti..
fra i due consiglio sicuramente akra.. molto più divertente la moto così..
![Immagine](http://www.clubseatleon.it/public/files_uploaded/6/akra800-3.jpg)
![Immagine](http://www.clubseatleon.it/public/files_uploaded/6/akra800-6.jpg)
partendo dal presupposto che i vostri collettori sono diversi,
con leo: tirava più agli alti e meno ai bassi
con akra: tirava molto più ai bassi e murava un pò gli alti..
fra i due consiglio sicuramente akra.. molto più divertente la moto così..
![Immagine](http://www.clubseatleon.it/public/files_uploaded/6/akra800-3.jpg)
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Marco - EX Capo orecchiuta - EX Capo RR Evo! "Capocarbo" - EX Dorsoduro 2010 - EX Granpasso 1200... - Ora MT-09 Tracer Race Blue!!"
- Matteo.ing
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- Località: Firenze
- stefanoboa
- TANTO FORUM-POCA MOTO
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- Iscritto il: venerdì 29 settembre 2006, 9:47
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- Località: tra Lapedona (FM) e Civitanova Marche (MC)
- Markil
- ATTIVISTA DEL FORUM
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- Iscritto il: giovedì 6 settembre 2007, 20:55
- Località: Malnate - VA
ehehhe lo so che non erano omologati.. ora gireranno su un'altra xt visto che l'ho venduta da un pezzo...
Grazie! si l'avevo un pò modificata ed era molto più bella... e anche come prestazioni.. era un'altra cosa... ehehhehe
vabbè storia passata...![LOL :lol:](./images/smilies/icon_lol.gif)
Grazie! si l'avevo un pò modificata ed era molto più bella... e anche come prestazioni.. era un'altra cosa... ehehhehe
vabbè storia passata...
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