Censimento rottura pompa della benzina

[Foscko]

Hai proprio ragione, guarda io ho usato i risparmi dalla comunione e cresima per comprarmi la prima moto, ormai me la tengo e mi concentro su i lati positivi per non farmi venire l'ulcera ma non ho dubbi che la prossima moto NON sarà italiana. Il dramma e che mi piace da morire il nuovo cbr 600 f che però è progettato e costruito qui in Italia

[docottanta]

e ci sono anche io. putt....... 19000 km ps 2006

[reno4]

rotta a 71.300 km.

[fedro69]

Invidia! ...per i km s'intende
già inserito in prima pagina e complimenti anche per la botta di...vita d'averla riparata gratis!

OT
a fine mese passo + o - dalle tue parti 2 volte in una settimana
si riesce a conoscersi di persona?
fine OT

[reno4]

Sicuramente il c....lo aiuta sempre, devo dire comunque che sono anni che vado da quel conce e mi ha trattato sempre benissimo.
Sono molto tentato dal Ktm Duke 690 R ma, se un giorno cambierò moto, rimarrò con Aprilia grazie a come mi trovo con il conce.

Mi farebbe veramente piacere conoscerti, e se hai tempo conosco delle strade che sembrano fatte apposta per il PS.

Ti mando un MP con il mio cell.

[gpas78]

Oggi ho sentito il concessionario dove è ricoverata la mia trail per il problema al blocchetto chiavi e il meccanico mi dice che la mia rientra in un richiamo piaggio per la sostituzione della pompa carburante e che hanno già provveduto a sostituirla

[alberto65]

Mabisogna andare dal conce per sapere se rientra nel richiamo?
L'Aprilia dovrebbe mandare la comunicazione come ha patto con il TPS.

[gpas78]

Non saprei ma a me non era arrivato nulla...
l'officina ha fatto l'intervento in occasione dell'altro intervento,
magari hanno un terminale dove comparirà se fare o meno determinati interventi

[Filipposky]

ragazzi, maah, fino a quale anno di produzione è noto il problema? cioè dal 2008 in poi ( al 2008!) era stato risolto??

[Redert]

ragazzi, maah, fino a quale hanno di produzione è noto il problema? cioè dal 2008 in poi ( al 2008!) era stato risolto??

Tutte le pegaso strada soffrono del problema

[Foscko]

Tesina consegnata e discussa con i complimenti del professore

Non vi sto a tediare con 20 pagine excel di calcoli statistici ma vi riporto una sintesi delle conclusioni da me tratte con colpi di scena e quache curiosità:


Le percentuali di guasti delle moto immatricolate nel 2005 parlano chiaro, più della metà dei modelli ha presentato il difetto che si manifesta in media attorno ai 16.000 chilometri. La moto già alla nascita presenta questo problema.

Analizzando le moto prodotte l’anno successivo si poteva presumere che, riconosciuto il difetto, fossero stati presi dei provvedimenti per porre rimedio alla situazione e invece i dati testimoniano un ulteriore aumento delle percentuali dei guasti, che arrivano al 60% dei casi.
Si innalza, invece, a 18.000 chilometri la media in cui si presenta la rottura.

Finalmente dei segni positivi si avvertono a partire dal 2007 quando viene lanciata una versione con normative anti inquinamento Euro 3, solo il 17% risulta mal funzionante.

Problema risolto? Sembrerebbe di no!
Seppure il numero di dati da me raccolto per le moto immatricolate nel 2008 sia piuttosto scarso e non rappresenti quindi un campione di piena rilevanza, il 75% di esse presenta il difetto, trasformandole nelle meno affidabili.
Il 2008 è inoltre l’ultimo anno in cui viene prodotto questo modello.

Significative le percentuali suddivise per modelli:

Pegaso Fun, detiene il record della più affidabile con una percentuale di rotture del solo 17%.

Pegaso Strada presenta una percentuale di rottura del 55% che si manifesta in media attorno ai 13.000 chilometri.

Pegaso Factory, il modello di punta e più esclusivo, in realtà si dimostra quello meno affidabile detenendo il non invidiabile record del 75% di rotture.
La cosa che reputo più grave è il non riconoscimento del problema da parte della casa produttrice Aprilia che tuttora non si è assunta la responsabilità di campagne di richiamo o di sostituzione del gruppo pompa benzina come si converrebbe ad una azienda di livello.
Visti i dati positivi delle moto modello Fun, ritengo che il problema sia stato riconosciuto e parzialmente risolto da Aprilia che però non ha provveduto a risolvere la questione per i modelli già in circolazione.

Da possessore di questa moto mi reputo estremamente soddisfatto del mezzo nel suo insieme e contemporaneamente deluso dalla indifferenza con cui il problema è stato trascurato dalla casa motociclistica di Noale penalizzando una motocicletta di qualità e l’immagine stessa della azienda.

[fedro69]

…tieni però presente che non Aprilia bensì Piaggio ha "ripudiato" il Pegaso
strafregandosene di problemi e lagnanze

cmq le percentuali sono impressionanti
(leggendo su fori non italiani mi pare siano decisamente di meno )

[nicuzzo]

bravo cumpà .... 30 ellode !!
(no veramente, quant' hai preso ?)

Da possessore di questa moto mi reputo estremamente soddisfatto del mezzo nel suo insieme e contemporaneamente deluso dalla indifferenza con cui il problema è stato trascurato dalla casa motociclistica di Noale penalizzando una motocicletta di qualità e l’immagine stessa della azienda.

E siamo tutti lì ...

[Redert]

Da ex possesore della pegaso ti dico che una delle ragioni per cui l'ho data via è stata proprio l'indifferenza dell'Aprilia verso questo e altri problemi, ma ti dico anche che se avessi avuto i soldi per mantenere 2 moto non l'avrei venduta.
Questo perchè oramai i problemi noti si conoscono e le soluzioni "fai da te" economiche per risolverli esistono.

Alla fine se la mia compagna comincerà a lavorare e se come dice vuole prendere la patente "b" sicuramente comprerò una pegaso strada.


X Fedro: Questo non vuol dire che il pegaso strada sia meglio della mia bellissima e amata rossa

[fedro69]

… e allora quando lei ti svernicerà con lo Strada sarà una questione di manico
Hai una bellissima moto, lo sai
anche come costruzione è un fenomeno:
ma come gli sarà mai venuto in mente agli ingegneri Ducati di usare la marmitta per proteggere la coppa dell'olio
geniale!