Aprilia On The Road

Ciao,
da un paio di settimane ho preso la mia prima moto ed è una PS!!
Sono veramente contento di averla presa e mi piace veramente tanto!
La moto è usata, ha 8000 km e io in questi 15 giorni ne ho fatti 500 più o meno.
Sento un rumore che a me sembra strano, ad un numero di giri basso: quando chiudo il gas sento una specie di "tic", come se fosse un interruttore elettronico.
A volte, poi, se poi mantengo costante i giri (sempre bassi) con un filo di gas è come se mi trovassi a cavallo di una soglia (num. di giri?) e il "tic" è a ripetizione, come se facessi on/off di qualcosa...
Succede solo in movimento, sia a motore freddo che caldo.

Non so se sono stato chiaro, ho cercato di spiegare al meglio quello che riesco a cogliere con il casco in testa...
Pensate che sia un problema?

Non saprei...
è un "tic" unico e definito o una serie di tic: un ticchettio?
da dove sembra provenire?
Quanto bassi 'sti giri? sui 200-2500 attacca/stacca la SAS...

Da qualche parte avevo letto che a gas chiuso l'alimentazione venisse fermata sul PS:
potrebbe essere il relais della pompa della benza... non l'ho però mai potuto verificare su Rocko...

P.S.
non mi ricordo più di quale anno è il tuo Strada

tranquillo dovrebbe essere la valvola sas che si apre e chiude! lo fa anche a me! e' normale!

Si, per "giri bassi" intendo sui 2000/2500 e se mi dite che è la SAS sono più tranquillo..
La mia PS è di aprile 2007.
Grazie.


P.S. ma sta SAS poi cosa sarebbe di preciso?

"Sistema d'Aria Secondario"
immette aria fresca nei collettori di scarico per consumare i gas incombusti ed evitare che benzina arrivi ai catalizzatori rovinandoli...

Grazie, sempre molto chiaro e preciso! 8)

forse saro' sordo, ma sulla mia non ho mai sentito nella del genere!

ma non voglio minimanete preoccupare! dopo i milioni di problemi mi sto godendo la mia Pegaso!!!!!!!

Ti dirò di più...ora come ora non lo sento più, semplicemente perché ho cambiato casco....
Quello che avevo prima era "un tantino" grande e i rumori li sentivo proprio tutti!!

Fra parentesi il nuovo casco è questo:

Salve a tutti!
È da un pò di tempo che non scrivo niente , ma fra traslochi e lavoro.... il tempo nonn avanza!
Arrivato alla veneranda percorrenza di 45000 km ho "dovuto" cambiare la batteria originale ( )
Dopo la prima accensione tutto ok, perfetto.
Ho notato però che quando spengo sento un rumore provenire da soot la moto zona sx, quasi di sassetti o sabbiolina che cade!!!
Non credo sia collegato con la batteria, ma è molto strano. Che cosa può essere secondo voi?

...se non erro, si puo' fare anche un ckeck di questo sensore una volta entrati nel menu' "apposito" e girando in diagnostica

Doraemon ha scritto:Salve a tutti!
È da un pò di tempo che non scrivo niente , ma fra traslochi e lavoro.... il tempo nonn avanza!
Arrivato alla veneranda percorrenza di 45000 km ho "dovuto" cambiare la batteria originale ( )
Dopo la prima accensione tutto ok, perfetto.
Ho notato però che quando spengo sento un rumore provenire da soot la moto zona sx, quasi di sassetti o sabbiolina che cade!!!
Non credo sia collegato con la batteria, ma è molto strano. Che cosa può essere secondo voi?

non potrebbe essere il raffreddamento dello scarico?che magari al contatto dell'aria fredda fa slanck tipo sassolini

Domandina ?? Eliminando l 'SAS ( bypassandolo) a cosa si va incontro ? il mio socio sulla euro2 l'ha fatto e non ha avuto problemi, sulla euro3 dovrebbe essere lo stesso giusto ?
Il rumorino ( ticchettio metallico secco ) e' possibile che si senta solo sulle euro3 e non sulla euro2 ? ( lui sulla sua euro2 di prima non l'aveva e nemmeno io sulla mia euro2 )

Grazie

Anch' io avevo na mezza idea di 'tappare' la SAS .
Se ho ben capito discutendo con gli altri, questo non dovrebbe avere ripercussioni particolari, fatta eccezione per:
- abbattimento dei botti allo scarico (col rischio di avere qualche residuo di incombusto in più),
- una seppur minima influenza sulle emissioni allo scarico, il cui abbattimento sarebbe uno degli scopi dell' esistenza della SAS stessa.
Per quest' ultima ragione ho deciso di rimandare l' esperimento di occlusione a dopo la revisione di Ottobre (nonzizammai ).
Sui ticchettii non saprei dirti... tra metallici, plastici, il portaoggetti, roba che si allenta o si svita, qua è un concerto...