Aprilia On The Road

ciao,
essendo prossimo al cambio olio, ero incuriosito da questi prodotti... qualcuno li ha provati?
Nel forum qualcuno ne parla bene (usato su CN) mi chiedevo se potrebbe far bene anche al ns mono...

Io ho usato l'ET sulla mia vstrom, un amico sulla sua R1200GS.
Entrambi ne siamo pienamente soddisfatti. Costicchia ma dopo il "ciclo di lavaggio" effettivamente le differenze ci sono, in termini di consumo di olio, rumorosità e coppia che si traduce in una diminuzione dei consumi.
Al prossimo cambio olio lo userò nuovamente e integrerò la dose col protector.
In definitiva, per quanto mi riguarda, 15€ spesi bene

lo Strada, a quanto mi risulta, non consuma olio
… o almeno non in quantità misurabile

fedro69 ha scritto:lo Strada, a quanto mi risulta, non consuma olio
… o almeno non in quantità misurabile

Però consuma benzina e se col sintoflon ne consumasse meno
In più dovrebbe garantire maggior durata al motore

aspetto con interesse gli sviluppi

l'ho ordinato, dato che entro qualche mese devo tagliandare l'auto, e volevo farlo anche a lei....
non mi aspetto miracoli, ma magari un lievissimo miglioramento dei consumi, e una generica maggiore "rotondita'" del motore, quello si... appena faccio il ciclo sarete i primi a saperlo

valerioemme ha scritto: appena faccio il ciclo sarete i primi a saperlo

Ah stai diventando grande.... ?
Ricordati il tampax !!

nicuzzo ha scritto:

valerioemme ha scritto: appena faccio il ciclo sarete i primi a saperlo

Ah stai diventando grande.... ?
Ricordati il tampax !!

Ebbene si, ormai qui sul forum si condivide tutto, anche le "questioni interiori"

Rispolvero questo post, dato che ieri ho fatto il cambio olio alla peggy...
Dunque, mesi fa avevo utilizzato il prodotto x la pulizia del motore (Sintoflon ET) e ieri come dicevo ho messo l'olio che avevo messo anche il cambio precedente, ossia Bardhal XTC C60 15W50, addizionato con mezzo flaconcino di Sintoflon protector (quindi circa 60 ml).

Ho fatto solo un centinaio di km, e sinceramente avendo cambiato l'olio (il precedente era un po' "frusto") non no se dare il merito a cio' o alla cura Syntoflon... cmq la moto, il motore, il suono, è diventato + "morbido" ed è sparito praticamente l'on-off che avevo (da dire che ho anche cambiato il trittico trasmissione, e la catena era veramente frusta) l'erogazione molto lineare; viaggiavo in autostrada tranqui a 100 km/h e notavo che ero veramente a un filo di gas, intorno ai 4000 giri, e nonostante ci fossero tratti in lieve salita, la moto andava via veramente fluida.

Vi sapro' dire in merito ai consumi... x ora sono cmq soddisfatto del prodotto, penso che non faccia miracoli ma enfatizzi le sensazioni dovute ad un cambio d'olio "buono" regalando un erogazione molto piacevole, che su un mono non guasta di certo!

Eccolo...

Come è che si fà questo lavaggio con Sintoflon? Procedura?

il procedimento è semplice...

quando sei prossimo al cambio olio, metti una quantita' di sintoflon ET (il pulitore) nell'olio (x la quantita' segui le info scritte sulla confezione) poi dopo un migliaio di km circa fai il cambio olio + filtro e aggiungi il sintoflon protector.
A me la moto soprattutto all'inizio mi pareva un pochino + silenziosa e fluida, inoltre mi pare consumi un pelo meno... ma magari è un effetto placebo, usandola tutti i gg mi potrei essere "abituato"