Aprilia On The Road

Ho scritto incertezza, ma in realtà si tratta del motore che, solo ed esclusivamente a 4800-4900 giri (127 km/h in 5°) non gira rotondo, come se perdesse qualche colpo ogni tanto.
Non inficia la guida, la velocità rimane costante è appena ti levi da questo limitato campo di rotazione il motore gira bello rotondo e regolare.
Me lo ha fatto per la prima volta al ritorno dalla Grecia, ovviamente uno se ne accorge in autostrada, a velocità prossime ai fatidici 130 km/h.
Capisco che non costituisca un grosso problema, ma vorrei eliminarlo.
La candela, all'iridio, ha solo 25.000 chilometri, pensate sia quella?

No, non credo neanch'io.
Potrebbe essere il cappuccio della candela o le prime avvisaglie della dipartita della pompa

Quoto il crucco...

La pompa NOOOOOO! Vi prego l'ho cambiata esattamente 2 anni fa.
Cheppalle. Scusate il francesismo.
Ma non dovrebbe farlo a regimi più elevati? Quando la pompa è più stressata? Io a quel regime, in 5° ci arrivo con l'acceleratore aperto di 1/4- 1/3 di di giro, poca roba.
Adesso controllo la candela, magari ci rimetto quella vecchia per vedere se è quella.

Controlla però davvero anche come sta la pipetta (ed eventualmente la bobina )
io avevo un problema molto simile proprio su quel regime e parzializzando il gas con la Brisk ...

A me lo faceva l'anno scorso (ricordate il post con tutte le prove?) a vari regimi e solo a gas costante... la greca ha risolto... Lupè, per quanto tu ritenga che 200 € son troppi, sta greca li vale...[emoji23]

valerli li vale in effetti tutti

Lasciate perdere la greca , sapete come la penso in merito, tra l'altro è un boita (piemontesismo=bottega piccola e povera) mica da ridere, altro che fare le prove al banco come qualcuno sosteneva, qui si usa il sistema greco, cioè "alla cazzo", per fortuna che ci sono gli italiani che fanno i test, e mandano pure i soldi.
Domani controllo pipetta e candela.
Ne avevo una (pipetta) bellissima, rossa , nuova, perfetta.
Un pezzo di cuore...

P.S. Controllato ora la candela, comincia a consumarsi, distanza tra gli elttrodi eccessiva, ora l'ho ridotta, vediamo se sparisce il difetto, sabato la provo.
magari cambierò candela.

Eh, quando la volpe non arriva all'uva, dice che è...na boita...
P.S. Sarà che lo fa alla cazzo di cane, ma intando io apro a 2000 e non la smette di tirare fino a oltre 7000, senza un singhiozzo (tiè), senza un'incertezza(ri-tiè) e senza un buco (tri-tiè)...[emoji23][emoji23]

Lupo: non criticare ciecamente ciò che non conosci
solo perché non te ne capaciti, fidati

Smettetela di tritarmi la minc*** con 'sta greca.
Passando a cose più serie ho ridotto la distanza tra gli elettrodi, era eccessiva il chè significa che si sta consumando ed il difetto si è attenuato.
La pipetta è perfetta.
1) Non mi ricordo più la corretta distanza, 0,7-0,8 mm ?
2) E' ora di cambiarla? (13.000 km percorsi)

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