Aprilia On The Road

Non lo aveva mai fatto, in 37.000 km.
Partito da Torino, dopo circa 400 km di autostrada a ritmo sostenuto sento, al minimo, uno sferragliare provenire dal motore, direi più dalla frizione. Solo al minimo e a giri molto bassi, accelerando tende a sparire, idem in moto.
Se tiro la frizione tende a sparire o perlomeno cambia tonalità, per il resto la moto va benissimo, nessun rumore o perdita di potenza, dopo altra autostrada il rumore diminuisce per poi aumentare decisamente quando faccio la salita, ripidissima, dove occorre frizionare parecchio in prima, che porta alla mia pensioncina in Grecia. Attenderò il,ritorno a Torino per metterci le mani, dove ho anche una frizione di riserva, ammesso e non concesso sia proprio lei la colpevole.
Consigli, suggerimenti e altro?

Non credo sia un problema della frizione in se, ma piuttosto del cuscinetto reggispinta

Lupo, posta un video se puoi

Bullone della trasmissione primaria che si sta smollando
Snerva davvero, soprattutto quando raggiunge il gioco massimo, ma non inficia minimamente il funzionamento:
c'ho fatto quasi 3000 km con quel rumore di bulloni in lavatrice!

Grazie mille dei consigli, appena torno a Torino verifico e vi dico.

giamaica75 ha scritto: ↑

mercoledì 15 agosto 2018, 18:46

Lupo, posta un video se puoi

Ci credi che l’ho fatto e mentre lo facevo il rumore è praticamente sparito?

Lupo motociclista ha scritto: ↑

giovedì 16 agosto 2018, 18:56

giamaica75 ha scritto: ↑

mercoledì 15 agosto 2018, 18:46

Lupo, posta un video se puoi

Ci credi che l’ho fatto e mentre lo facevo il rumore è praticamente sparito?

Pure la tua peggy sa che sono un’orrenda persona e non vuole avere nulla a che fare con me...

Non vorrei allarmare nessuno, ma la mia sferragliava da parecchio, e non era il bullone della primaria, ma la piastrina alberino valvole
Ha cominciato a rumoreggiare di più dopo la Torino-Roma di qualche anno fa...

Vhack ha scritto: ↑

lunedì 20 agosto 2018, 18:04

Non vorrei allarmare nessuno, ma la mia sferragliava da parecchio, e non era il bullone della primaria, ma la piastrina alberino valvole
Ha cominciato a rumoreggiare di più dopo la Torino-Roma di qualche anno fa...

Yippiiiii! Trovato cosa controllare per passare il tempo st’inverno!

Aggiornamento: ho portato la Pegaso dal meccanico, dopo attenta ascultazione pare che il rumore venga dalla testata, è stata ipotizzato l'allentamento della catena di distribuzione, adesso apre e controlla.
Vi terrò informati.

Bene, e dopo posti cosa e come controllare, si? Che minsto preparando al check invernale...

Brutte notizie, il meccanico dice che è il cuscinetto della biella, un lavoraccio occorre cambiare tutto. Mi ha consigliato di trovare un motore usato.

Lupo sai la stima che ho dei meccanici, quindi da il giusto peso a quello che dico...
Prima diceva che il rumore era dalla testata, ora dalla biella... perso per perso, apri, stringi il dado e poi, se continua, cerchi il motore...
---PARTE DEL COMMENTO MODERATA---

Dici il dado della primaria?

Lupo motociclista ha scritto: ↑

martedì 18 settembre 2018, 17:29

Dici il dado della primaria?

Yes, in genere quando il motore fa rumori strani è quello. Tanto, se veramente è da cambiare il motore, non ci perdi nulla... magari fallo fare al meccanico se non hai tempo e voglia. Nel migliore dei casi ti ritrovi con problema sistemato e pure con cambio olio e liquido radiatore.
OT Moderazione giusta, voleva essere una battuta ma avrebbe potuto scatenare un piccolo flame...