Aprilia On The Road

fedro69 ha scritto: ↑

lunedì 5 dicembre 2022, 11:38

Il selettore al rinvio sembra però bello raschiato
sei sicuro stia bene?
Altrimenti:
so per certo che giamaica75 ha una frizione completa che gli "avanza"
contattalo

Solo raschi esterni che potrei aver fatto io il pezzo funziona... almeno sembra da prova statica, quando riesco a rimontare tutto te lo saprò dire

Ho una offerta sulla baia 39 neuri, ma ho proposto al venditore di riprendersi il selettore cambio e compensare col tamburo... senza che rompo le 00 al giamaica75 o al mitico Lupo, anche perchè mi servirebbe solo il tamburo e non tutta la frizione... per tirchieria non cambio manco i dischi

Poi oh, vi tengo aggiornati, potrei anche mandare io il corriere da ufficio ma me preoccupa il favore che je devo fa'

ps: io sempre pronto per birra e arrosticini quando volete eh

Fai tu, io avrei cmq ceduto anche solo la campana, previo smontaggio dei dischi per grazia del crucco…

giamaica75 ha scritto: ↑

lunedì 5 dicembre 2022, 16:45

Fai tu, io avrei cmq ceduto anche solo la campana, previo smontaggio dei dischi per grazia del crucco…

Tienila buona per altri disperati come me , anche se credo difficilmente si possa rompere la campana se non sei un pirla...

Che mi consigli di prendere come chiave, la sua o universale?

ps: ora che siamo amichetti facciabucchiani potresti anche farmi un'offerta irrinunciabile per quei due pezzi di ferro marchiati Arrow

Ma tu si pazz… i miei bellissimi Arrow in titanio con dB-killer midificato giusto per essere tamarro ma non troppo rimangono esattamente dove stanno…
Prenderei l’universale, comunque, magari torna utile per future moto… infatti ora che ci penso mi sa che ne prendo una e la testo sulla Vespa…

giamaica75 ha scritto: ↑

martedì 6 dicembre 2022, 10:46

Ma tu si pazz… i miei bellissimi Arrow in titanio con dB-killer midificato giusto per essere tamarro ma non troppo rimangono esattamente dove stanno…
Prenderei l’universale, comunque, magari torna utile per future moto… infatti ora che ci penso mi sa che ne prendo una e la testo sulla Vespa…

Prima o poi le dovrai smollare ste Arrow, ndo vai

Preso quella universale ed è servita allo scopo

Ora ho un altro problema : ho rimontato la vecchia frizione, ma nonostante le marce si innestano sembra che slitta e la leva è troppo morbida. Premesso che ho verificato piu volte il montaggio dei dischi anche con manuale Yamaha, potrebbe dipendere dal fatto che ancora non reinserito l'olio? ( Resto un pulciaro e non voglio metterlo finche non sono sicuro che tutto sia montato correttamente )

Il mio dubbio è sullo spigidisco, non capisco bene come agisce, ovvero, il pernetto a cremagliera deve essere solidale al cuscinetto del piattello? Ricordo che smontandolo non lo era... ma a questo punto non capisco come possa spingere il piattelo verso i dischi e come possa allontanarlo (forza centrifuga?)
Ricordo tutti che detto perno è in corrispondenza dell'albero motore

L'attuatore nel carter tira il perno, e con lui il piattello, per staccare i dischi:
per attaccarli bastano le molle
Eeee si:
per verificarne il funzionamento l'olio è purtroppo necessario ...

fedro69 ha scritto: ↑

lunedì 12 dicembre 2022, 14:42

L'attuatore nel carter tira il perno, e con lui il piattello, per staccare i dischi:
per attaccarli bastano le molle
Eeee si:
per verificarne il funzionamento l'olio è purtroppo necessario ...

Mi sento un rinco a non averci pensato...
Come al solito grazie

Purtroppo anche dopo carico olio la frizione non stacca
Quasi certo di aver montato tutto bene (dischi , perno ecc) ho sentito il meccanico che mi ha messo un dubbio, sembra che il piattello spingidisco abbia un verso e se montato male i dischi non restano a "stretto contatto", vi risulta?
Approfitterò dei giorni di ferie per rivedere il tutto ... prossima volta si porta direttamente al meccanico

Quale "Piattello"?
quello che chiude e tiene le viti lo puoi montare solo in un senso
e sotto il pacco lamellare c'è la molla col suo appoggio che, l'ho appena ri-letto nel manuale, ha si un senso

Hai controllato l'ordine dei dischi?
e il loro orientamento?
P.S.
esattamente per questo io odio mettere mano alla frizione!
quando pensi d'aver finito c'è sempre qualcosa che non va