, mi permetto di fotocopiare il titolo del buon Lupo, dato che i sintomi sembrano parecchio simili...In realtà sono ripartito da un semaforo , poco dopo le 13 , nell' asfalto bollente di ieri
(chissà che sta temperatura esagerata non c' entri qualcosa ..), metto 3/4 marce e di colpo perde gradualmente accelerazione.Sul cruscotto inizia a sparare numeri a caso , con la lancetta contagiriche va su e giù
, per poi culminare con 'SERVICE' e spia rossa.In realtà il motore era rimasto acceso, dando gas in folle faceva come un rumore a voler salire, ma i giri in effetti non salivano.
Poi quando ho spento, basta, nessun ulteriore segno di vita al girare la chiave
.... è successo tutto piuttosto in fretta , e col sole allucinatorio 
, questo è quanto ricordo .....Successivamente l' ho spinta per oltre 1 km (rasentando l' Armageddon cardio-vascolare
) a casa dell' amico da cui ero partito, che nella sua immensa disponibilità me l' ha ricoverata nel suo box.Qui abbiano iniziato a smontare / controllare , con i seguenti responsi provvisori:
- batteria OK , non poteva essere ma comunque testerizzata ;
- fusibili integri al loro posto ;
- blocchetto l' ho aperto e saldature in ordine, a parte i fili un po' spelati che ho sistemato ma comunque non si toccavano ;
- cavi vari apparentemente a posto, nessuna interruzione visibile, soprattutto ho controllato quello del blocchetto medesimo, vista la recente esperienza del collega ;
- visto che ce l' avevo a casa, sono andato a prendere e ho connesso una ECU che ho di ricambio, ma nessun segno di vita ...
Ora volevo concentrarmi sui dispositivi principali , tipo cruscotto pompa regolatore , ecc ... il cruscotto è quello che mi fa più paura, perchè non so come testarlo ed il ricambio è difficle da trovare a buon prezzo ...
Qualcuno sa dirmi se in caso di dipartita della pompa o del regolatore il quadro comunque si accende o meno (del regolatore dovrei saperlo io visto che ne ho già bruciato uno
...) ? Stavolta è ostica
, con la moto dal mio amico che Mercoledì va via na settimana , io già oggi in autobus 
...Portarla dal meccanico non si può , salvo finanziamento ....
Illuminazioni
e consigli graditissimi, al solito ....
!!
sotto stanchezza caldo e zanzare (chiaramente sta grana non poteva uscire mentre ero in cassa , ma mentre lavoro 10 h. al giorno ... 
)
, la tua gentilezza è pari a quella del mio amico che mi sta ospitando la Peggy in box, e da cui mi farò assistere nell' effettuare le prove che consigli , dato che costui è perito elettrotecnico 
(non sui mezzi purtroppo).
, ti terrò aggiornato !!
!!
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...
