Aprilia On The Road

Mariello ha scritto: ↑

venerdì 16 aprile 2021, 23:08

se le 2 chiavi (una originale e una non originale copiata/clonata con chip) funzionano vuol dire che hanno lo stesso codice ??

Sì, ovviamente.

Mariello ha scritto: ↑

venerdì 16 aprile 2021, 23:08

--- non ricordo piu a cosa serve sapere sto codice - nella procedura,

Serve a disabilitare l'immobilizer, se non è giusto la moto non si accende, si chiama antifurto.

Mariello ha scritto: ↑

venerdì 16 aprile 2021, 23:08

per ottenere un nuovo codice spero non chieda l'immissione del vecchio (che non conosco)

No, non lo chiede.

Mariello ha scritto: ↑

venerdì 16 aprile 2021, 23:08

- se la procedura non dovesse andare in porto si blocca il tutto ?

No.

Spero tu abbia fugato i tuoi dubbi.

grazie carissimo - ultima cosa tutte le chiavi originali che danno a corredo con la moto sono tutte col chip ?

Ovviamente si, altrimenti come potresti usare la chiave di riserva se non avesse un piccolo integrato all’interno? ( in realtà oltre all’integrato ha solenoide che capta il segnale a 125 khz e lo trasforma in corrente per alimentare l’integrato stesso.) Esiste una discussione dedicata proprio a questo.

cattive notizie per me - mi dice chiave non riconosciuta - provato 4 volte

Ma la chiave “non riconosciuta” avvia il motore?

certo funziona normalmente

Qualcosa non mi torna. Se la chiave ti avvia il motore , senza dover mettere il codice, significa che è dotata di chip, correttamente codificato è riconosciuto dal cruscotto. Non può, successivamente, non riconoscerlo. Quindi tu hai 2 chiavi, entrambe ti avviano il motore senza chiedere codice di sorta ma una non viene riconosciuta al momento di impostare un nuovo codice? E così?

Si giustissimo funzionano normalmente non mi richiedono nessun codice, all'accensione -- una con la procedura ripristino codice non viene riconosciuta, con dicitura " chiave non riconosciuta"

Giusto per chiedere.
La procedura che tu chiami ripristino codice è quella nella foto?
E sempre per chiedere: quando usi la chiave non originale per accendere (senza problemi) la moto, hai per caso nelle vicinanze anche la chiave originale?

le chiavi funzionano ambedue senza nessun problema - la pagina da te riportata dice modifica codice - io eseguo la procedura ripristino codice sempre riportata nel manuale - la chiave originale la tengo in tasca e cmq ho provato a inserire prima l'originale e poi il clone e viceversa

Ti chiedevo della vicinanza perché ho il sospetto che quando metti la chiave non originale avendo l’originale in tasca, l’immobilizer legge il codice da quella che hai in tasca. Prova a lasciare l’originale in casa, cmq lontano dalla moto.
Poi, non so quale manuale usi, ma in quello officina, da 244 pagine, non c’è nessuna procedura «ripristino codice», alme o io non la trovo... la parola «ripristino» me la trova solo 2 volte, nel capitolo freni...