coi km da 1 lato ti abitui a reagire istintivamente in sintonia con le risposte della moto, dall'altro la centralina "cresce" con la moto:
adatta i suoi parametri alle reazioni dei componenti come iniettori etc.
Questo e' il motivo xcui secondo me ci vogliono dagli 8k km x poter davvero giudicare il PS...
il buco + consistente lo troverai (e te lo terrai...)frai 3500 ed i 4000:
e' programmato... si si, hai letto bene:
e' programmato xche' e' il regime al quale il motore gira nel range x i tests di omologazione euro2-3 sull'inquinamento
acustico:
avessero lasciato andare il motore come potrebbe, sarebbe risultato decisamente troppo rumoroso.
Il buco si attenua coi km e tu imparerai a "girarci intorno" xcui lo avvertirai sempre meno, ma lui sara' sempre li' aspettando la curva bastarda x mettersi in mostra
