errore ecu

[animaster84]

@Vhack non farlo!!!
Non potrò più fregiarmi del titolo di "Unica Pegaso strada Italiana con ECU modificata"!!!

[Vhack]

@Vhack non farlo!!!
Non potrò più fregiarmi del titolo di "Unica Pegaso strada Italiana con ECU modificata"!!!

Anche cruscotto con illuminazione bianca

[animaster84]

[Vhack]

Aggiornamento ECU: Continuo ad avere problemi a caldo, disconnessione ecu, spegnimento motore e 199kmh sul cruscotto per pochi secondi
Mi sono rimesso per l'ennesima vola a rismontare serbatoio e cazzilli vari, ho scaldato la centralina con un phon e PATAPAMM disconnessione ECU se schiaccio un po'.

99% Centralina ossidata/in corto a caldo, dovuto all'incidente di 15 anni fa..

...ricomincia la ricerca..

[fedro69]

prima che resti ancora a piedi te ne posso imprestare una io
fintanto che Rocko è in cura rigenerativa e tu ne trovi una ...
euro2: Originale o Greca?

[giamaica75]

Mandagli la greca, crucco! Così ne corrompi un altro!

[fedro69]

"convinci", biondo, non "corrompi":
"convinci"

[Vhack]

Risolto, ne ho trovata una E2 da un ragazzo sul gruppo FB
Penso di contattare Spiros per chiedere se può riparare la vecchia (come consigliato da Lupo) e buttarci dentro la MAGIA
Convinto sono, è un'offerta che non posso rifiutare

[giamaica75]

"convinci", biondo, non "corrompi":
"convinci"

Pignolo... ma grazie per il biondo...

[Peg81]

Ne ho una anche io euro due! La mia moto è una euro tre!

[valter]

Ciao ragazzi, sono un recente possessore di pegaso strada del 2005, ma ho già avuto qualche disavventura ... Ieri la mia Pegaso ha deciso di lasciarmi a piedi.
Praticamente la moto si spegne, compare la scritta sul cruscotto ECU e spina staccata, per qualche secondo compare la velocità di 199kmh e si accende la spia rossa service con annesso ronzio delle ventole del radiatore.
Ho notato che la cosa avviene col caldo e se si gira lo sterzo.
Ho provato a vedere se la colpa è del fusibile da 7.5, ma staccando questo, ho la scritta ecu sul cruscotto, ma le ventole non partono.
Da quel che ho letto i principali imputati sono la centralina ed il cablaggio... Che consigliate?

[giamaica75]

Prova prima di tutto a spruzzare WD40 nel connettori di cruscotto e ECU, e dai un’occhiata ai cavi che si muovono quando giri lo sterzo

[valter]

Grazie giamaica! Oggi ho innaffiato di wd40 i connettori del cruscotto, ecu e altri a portata di mano... Speriamo bene

[valter]

Purtroppo dopo qualche giorno, nei quali la moto è andata bene, il problema si è ripresentato con conseguente spegnimento...Dopo aver aspettato 10 minuti all'ombra è ripartita come se nulla fosse successo. Provo ad aprire i cablaggi per cercare qualche filo spellato/lesionato oppure mi devo rassegnare a cercare una centralina?

[giamaica75]

Se trovi qualcuno nelle vicinanze (tue) puoi tentare di farti prestare l’ECU, tanto per toglierla rimetterla è roba di due minuti. E ti togli il dubbio ECU.
P.S. ma non è che il cablaggio che va all’ECU è troppo tirato? Magari c’hanno messo mano e rimontato troppo “teso”?