Aprilia On The Road

salve a tutti raga...ho un grande problema con il cruscotto della mia peggy...oggi accendendo la motina ho notato con grande sorpresa che in basso allo schermo mi è comparsa una scritta "ECU affiancata da due prese separate".....come se mi indicasse di staccare l'ecu....ho notato inoltre che non funziona il contagiri, il conta km e le altre spie..........qualcuno sa darmi una spiegazione????

ragazzi ho davvero bisogno di voi sono molto ma molto preoccupato.......aiutatemi

ciao dottorbove
io non ti posso aiutare con il problema del cruscotto
ma con quello della presentazione...

Ops...dimenticavo...

benvenuto in questo magnifico forum

salve dottorbove: bengiunto!
Roby64 e' nel giusto:
presentati nell'apposita sezione
che aiutare chi si conosce 1 attimo ed e' cortese risulta + semplice!
poi magari si scopre che sei vicino ad altri stradisti del foro e che si puo' cercare d'aiutarti di persona...
...
il tuo errore non lo conosco, forse t'aiuta la mail che t'ho appena spedito
...
Se avessi io il problema x prima cosa controllerei tutti i collegamenti alla centralina e al cruscotto
...
e magari li affogherei con dello spray x i contatti:
l'ossidazione e' 1 brutta bestia e ce ne vuole x debellarla!
darei anche una scorsa agli errori ECU salvati nella centralina,
poi cercherei di vedere dov'e' il problema col contagiri, magari attuando i sensori....
e butterei 1 occhio al blocchetto d'accensione che e' un po' il tallone d'Achille di parecchi esemplari

facci sapere e su col morale

OT: Fedro ti ho mandato una mail. ciao ciao doc!

dottorbove ha scritto:salve a tutti raga...ho un grande problema con il cruscotto della mia peggy...oggi accendendo la motina ho notato con grande sorpresa che in basso allo schermo mi è comparsa una scritta "ECU affiancata da due prese separate".....come se mi indicasse di staccare l'ecu....ho notato inoltre che non funziona il contagiri, il conta km e le altre spie..........qualcuno sa darmi una spiegazione????

dottore ci sono novita'?

allora raga il mio problema è la disconnessione dell'ecu.....dove trovi sti cavi dell'cu????dv sono messi?????

Scusa se mi permetto di darti 2 consigli:
1- presentati
2- panico e fretta non aiutano minimamente in cose come queste

la ECU e' a sinistra del canotto di sterzo: se guardi nel "buco fra serbatoio e sostegno del cruscotto la vedi:
x disconnetterla/fare 1 check dei collegamenti devi smontare il serbatoio ...
...e nn e' poi 1 male xche' cosi' hai la possibilita' di conoscere la tua moto meglio
x di + x controllare i cablaggi e le spine del cruscotto devi cmq smontare il frontalexcui 1/2 del lavoro l'hi gia' fatta!

quando hai tolto cupolino/luce e serbatoio hai praticamente l'intero impianto elettrico sott'occhio e puoi cominciare
x lo schema elettrico:
se hai intenzione di stampartelo x capirlo meglio
tieni presente che quello del manuale utente in versione PDF e' a + alta risoluzione di quello presente nel manuale d'officina...

facci sapere!
(e corri a presentarti!)

ciao a tutti....ho passato l'intera giornata a controllare cavi e cavetti centraline e chi più ne ha più ne metta......però il problema persiste e io non so proprio più cosa fare se qualcuno potesse darmi qualche prezioso consiglio gliene sarei molto grato.....

dopo essermi impazzito ho portato la mia moto al meccanico.....indovinate un pò???tutto dipende dal display.....ha imbarcato acqua e ora nn oltre al segnale disconnessione ecu non mi funzionano più tutte le spie ad eccezion fatta per il livello carburante......mi ha detto che per un dislay ci vogliono 650 euri.....qualcuno di voi sa dv posso trovarne a prezzo inferiore oppure se possibile ripararlo????????????

dottorbove ha scritto:dopo essermi impazzito ho portato la mia moto al meccanico.....indovinate un pò???tutto dipende dal display.....ha imbarcato acqua e ora nn oltre al segnale disconnessione ecu non mi funzionano più tutte le spie ad eccezion fatta per il livello carburante......mi ha detto che per un dislay ci vogliono 650 euri.....qualcuno di voi sa dv posso trovarne a prezzo inferiore oppure se possibile ripararlo????????????

Magari un buon elettronico, forse e' saltata qualche pista come per l'illuminazione! usato e da vedere in giro! c'e' stato qualcuno che e' riuscito a trovarlo!

dottorbove ha scritto:dopo essermi impazzito ho portato la mia moto al meccanico.....indovinate un pò???tutto dipende dal display.....ha imbarcato acqua e ora nn oltre al segnale disconnessione ecu non mi funzionano più tutte le spie ad eccezion fatta per il livello carburante......mi ha detto che per un dislay ci vogliono 650 euri.....qualcuno di voi sa dv posso trovarne a prezzo inferiore oppure se possibile ripararlo????????????

dottore prendi l'offerta a volooo!

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ciao peg ti ringrazio per la dritta....ma per mia sfortuna (sembra non mi vada nulla bene) il cruscotto è già stato venduto....mi sa mi tocca nuovo a 450 euri.....
se qualcuno dovesse trovare qualche usato chiedo cortesemente di avvisarmi...sono disperato

prova ad aprirlo, farlo asciugare x bene
(non usare il phon!!!) e poi controlla tracce d'ossidazione...