Aprilia On The Road

Voglio applicare un piccolo termometro per misurare la misura esterna. Dove posso mettere la sonda in modo che non sia influenzata dal vento o dal motore?

credo che nel misetto(dentro) vicino al cruscotto puo essere un idea,se e' particolarmente piccola la sonda puoi anke metterla dentro al braccetto sx che regge il musetto....dipende sempre da dove posizioni il display(se non e' wi fi)

un sensore l'abbiamo già:
nella cassa filtro, a sinistra in alto.
È una mia vecchia idea vedere di attaccarmi a quello per leggere la temperatura.
Secondo me ha senso perché è il dato con cui lavora anche l'elettronica
ed è protetto sia dal sole che da altre fonti di calore ...

I suoi dati tecnici sono : 2,21 ~ 2,69 ohm a 20 °C e dovrebbe lavorare a 12V ...

fedro69 ha scritto:un sensore l'abbiamo già:
nella cassa filtro, a sinistra in alto.
È una mia vecchia idea vedere di attaccarmi a quello per leggere la temperatura.
Secondo me ha senso perché è il dato con cui lavora anche l'elettronica
ed è protetto sia dal sole che da altre fonti di calore ...

I suoi dati tecnici sono : 2,21 ~ 2,69 ohm a 20 °C e dovrebbe lavorare a 12V ...

Ma che tipo di sensore è? Termocoppia (J,K), termoresistenza?

"se lo sassi te lo dissi"
so però che ha 2 poli ...

Non credo che da quel sensore si possa ricavare un temperatura
Il sensore in questione dialoga con la centralina, ma non sappiamo, o almeno non so che valori di resistenza possa dare per dialogare con un termometro, in più potrebbe interferire con la lettura del valore in centralina
Penso che il cupolino sia il posto migliore per posizionare una sonda, senza interferire con il funzionamento della moto

Futuromane ha scritto:Non credo che da quel sensore si possa ricavare un temperatura
Il sensore in questione dialoga con la centralina, ma non sappiamo, o almeno non so che valori di resistenza possa dare per dialogare con un termometro, in più potrebbe interferire con la lettura del valore in centralina
Penso che il cupolino sia il posto migliore per posizionare una sonda, senza interferire con il funzionamento della moto

Non è solo uuna questione di resistenza, dipende da che tipo di sonda è. Una termoresistenza funziona secondo la legge di Ohm, ma una termocoppia ha tutto un altro metodo di funzionamento, e di termocoppie ce ne sono a centinaia... .

La soluzione è un termometro con una sonda. punto! Solo bisogna capire dove è meno influenzata da motore e vento nelle auto mi sembra sia sotto allo specchietto retrovisore esterno. Io sulla mia Peggy ho i paramani, pensavo di metterla lì...

nel cupolino però rischia di riscaldarsi non poco per via delle luci e, d'estate, dell'esposizione al sole ...

magari nei supporti del cupolino visto che sono cavi e non esposti afonti di calore dirette ...

fedro69 ha scritto:nel cupolino però rischia di riscaldarsi non poco per via delle luci e, d'estate, dell'esposizione al sole ...

magari nei supporti del cupolino visto che sono cavi e non esposti afonti di calore dirette ...

Ma nel cupolino salgono i calori degli scarichi e del radiatore. Te lo dico perchè quando fa freddo metto li i guanti a riscaldarsi

Pensavo nei paramani, quindi sul manubrio in pratica, all'interno. Anche se in effetti anche lì sentono il calore del sole. Mah...bisogna eseguire dei test!
Siete a conoscenza di altre moto di altre marche che lo montano e dove lo montano?

Manubrio ha scritto:

fedro69 ha scritto:nel cupolino però rischia di riscaldarsi non poco per via delle luci e, d'estate, dell'esposizione al sole ...

magari nei supporti del cupolino visto che sono cavi e non esposti afonti di calore dirette ...

Ma nel cupolino salgono i calori degli scarichi e del radiatore. Te lo dico perchè quando fa freddo metto li i guanti a riscaldarsi

Pensavo nei paramani, quindi sul manubrio in pratica, all'interno. Anche se in effetti anche lì sentono il calore del sole. Mah...bisogna eseguire dei test!
Siete a conoscenza di altre moto di altre marche che lo montano e dove lo montano?

Quoto sul calore che sale. Anch'io faccio la stessa cosa con i guanti!

Di moto con sensore temperatura che ne sono parecchie, anche la Shiver, per esempio, ma non ho idea di dove sia piazzato il sensore.

Forse andrebbe messo dalle parti del clacson..

ElCaimanDelPiave ha scritto:

Manubrio ha scritto:

fedro69 ha scritto:nel cupolino però rischia di riscaldarsi non poco per via delle luci e, d'estate, dell'esposizione al sole ...

magari nei supporti del cupolino visto che sono cavi e non esposti afonti di calore dirette ...

Ma nel cupolino salgono i calori degli scarichi e del radiatore. Te lo dico perchè quando fa freddo metto li i guanti a riscaldarsi

Pensavo nei paramani, quindi sul manubrio in pratica, all'interno. Anche se in effetti anche lì sentono il calore del sole. Mah...bisogna eseguire dei test!
Siete a conoscenza di altre moto di altre marche che lo montano e dove lo montano?

Quoto sul calore che sale. Anch'io faccio la stessa cosa con i guanti!

Di moto con sensore temperatura che ne sono parecchie, anche la Shiver, per esempio, ma non ho idea di dove sia piazzato il sensore.

Forse andrebbe messo dalle parti del clacson..

Ho trovato un termometro con due sonde, farò dei test...intanto grazie

Manubrio ha scritto:
Ho trovato un termometro con due sonde, farò dei test...intanto grazie

facci sapere, sono curioso.

Se la sonda è abbastanza piccola puoi metterla in una delle frecce anteriori tanto sono a led e non scaldano il problema potrebbe essere in estate con il sole ma penso che dopo pochi chilometri con l'aria tornerebbe a darti un valore accettabile

funoxt ha scritto:Se la sonda è abbastanza piccola puoi metterla in una delle frecce anteriori tanto sono a led e non scaldano il problema potrebbe essere in estate con il sole ma penso che dopo pochi chilometri con l'aria tornerebbe a darti un valore accettabile

Sì in teoria succede come per le auto, se le lasci al sole segnano quei bei 50-60°C poi correndo ritornano "normali"

La Futura lo porta all'interno dello specchietto sinistro, ma non so se quello della Pegaso si possa aprire