Aprilia On The Road

Buongiorno ragazzi. Ho acquistato una bellissima Pegaso factory del 2009. Il contachilometri segnala 1600 km ma il vecchio proprietario mi ha detto di aver fatto riparare la strumentazione,costo 350 euro, infatti tra i documentari ho trovato la ricevuta. A sul dire la moto deve avere attorno ai 18 mila km. Poi chissà. Fatto sta che le carrozzerie, ciclistica e motore stanno una bomba. Il danno alla strumentazione, dice, che l'ha causato lui durante una messa in moto con i cavi della batteria attaccati ad un'auto in moto. Questo avrebbe causato il danno. Cosa confermata anche dall'officina che ha fatto riparare lo strumento. Il giorno che acquistai la moto, la riportai a casa percorrendo circa 40 chilometri. Tutto a posto. Il giorno dopo la coccolo con una delicatissima lavata. E la metto in garage. Controllo i vari livelli. Mi accorgo che c'era dell'olio in più rispetto al livello Max. Prendo una siringa e ne tiro circa una quantità di un bicchiere. Decido di farci la prima passeggiata dopo tre giorni, e dopo circa 15/16 chilometri inizia il mio incubo.
Noto che la strumentazione inizia a spegnersi con intervalli di 4/5 minuti per un decina di secondi ogni volta, mentre il motore rimaneva acceso e continuando a marciare. Dopodiché all'improvviso si spegne tutto, strumentazione e motore. Ho avuto tante moto e tante datate. È la prima volta che resto a piedi e con una moto Italiana. Che rabbia!!! Il contagiri bloccato a 3000 giri. Provo a mettere in moto, ma nulla, solo un debole ronzio, non imputabile alla pompa di benzina. Alzo la sella, inizio a muovere un po di fili, anche sotto il blocchetto di accensione nella speranza di un qualche falso contatto, ma niente. Dannazione! La imbraccio e mi avvio a spingerla verso casa. Nel frattempo mi fermano e provavo a mettere in moto. Nulla!
In un tentativo, giro la chiave si abbassa la lancetta del contagiri e inizia la fase ceck up della strumentazione. Tutte le spie prendono vita e la moto parte. Subito a casa in garage. Inizio ad informarmi, ma niente. Ho riprovato a farci un giro un altro paio di volte. Ieri dopo 9 chilometri si è spenta direttamente senza essere anticipata dallo spegnersi della strumentazione. Però poi è andata in moto subito, non ho fatto in tempo a fermarmi e a girare la chiave a stop, che si è riavviata la strumentazione anticipata da un 'amp. 0.002' ed è partita[/b. Premetto che tutto questo in città. Tra rallentamenti e scali di marcia.
Se qualcuno abbia avuto un'esperienza come la mia, potrebbe dirmi se ha risolto e in che modo?
Grazie. Spero di risolvere

secondo me sono i fili del blocchetto d'accensione, smontalo e risaldali a me faceva qualcosa di simile quando giravo a sx

Ciao
Ho provato a tenerla in moto e girare lo sterzo in entrambi i lati, e a tirare a mano i fili da sotto il blocchetto, ma niente. Nessun cenno a spegnersi.

nemmeno a me lo faceva sempre

Adesso cerco di capire un po come si smonta e dove arriva il connettore per sganciarlo.

Prova con i fili, poi dai una spruzzata di wd40 nel blocchetto accensione, e se neanche così va togli il capoccione e spruzza anche nel connettore della strumentazione. E dai un’occhiata ai pin del suddetto connettore, se cerchi trovi qualche post di Lupo, mi sa che lui aveva avuto un problema simile

Ciao.
Con il wd40 già provai. Cos'è il capoccione?

Verifica se arrivano 12 volt ai due positivi del cruscotto, a me si interuppe il cavo (arancio-verde) che porta appunto il positivo al cruscotto. Trovi tutte le dritte sulla mia discussione, compresa la legenda dei pin del cruscotto. Ora non ricordo dove sia.

Francesco66 ha scritto: ↑

mercoledì 7 novembre 2018, 13:43

Ciao.
Con il wd40 già provai. Cos'è il capoccione?

Tutta la testa: faro, plastiche, cornice cruscotto etc etc...

Lupo mi indirizzi al link della discussione. Non so come arrivarci. Sono nuovo del gruppo. Grazie

Francesco66 ha scritto: ↑

mercoledì 7 novembre 2018, 15:18

Lupo mi indirizzi al link della discussione. Non so come arrivarci. Sono nuovo del gruppo. Grazie

Questo topic qui viewtopic.php?f=396&t=16771

Grazie Lupo. Appena torno a casa .Lo leggi tutto. Sono a lavorare e o buttato un occhio. Nel mio post, ho dimenticato di scrivere che quando si spegne, l'orologio e i trip si azzerano.

Francesco66 ha scritto: ↑

mercoledì 7 novembre 2018, 16:28

Grazie Lupo. Appena torno a casa .Lo leggi tutto. Sono a lavorare e o buttato un occhio. Nel mio post, ho dimenticato di scrivere che quando si spegne, l'orologio e i trip si azzerano.

Prego, ma sono animaster84!!!

Mamma mia che figura....
Scusami
Grazie di nuovo