Aprilia On The Road

Ho un problemone...ho acquistato i paramani acerbis dual road, cioè questi qua:

[URL=http://img841.imageshack.us/i/producto28820.jpg/]

il problema nasce dal fatto che una volta smontati i contrappesi dal manubrio immaginavo di poter inserire le apposite viti fornite con il kit e invece non ci riesco perchè il manubrio non è cavo, come quelli aftermarket per intenderci, ma c'è solo il foro per permettere di avvitare la vite originale e quelle fornite con il kit sono più grandi quindi ho provato a vedere se si riusciva a togliere quella specie di "tappo" che mi impedisce di infilare tutto il necessario e montare correttamente i paramani, ma niente da fare...qualcuno sa per caso come fare?perchè oltretutto sul sito acerbis ci sono tutte le istruzioni di montaggio per i vari paramani di loro produzione, tranne che per quelli che ho comprato io!!!!
grazie in anticipo a tutti per l'aiuto...

28 pagine di discussione sui paramani:
quali paramani...
cerca e posta eventualmente li'
Peg ne ha di simili, dovrebbe averci scritto qualcosa su in "Officina": prova a cercare

Ciao anch' io avevo i Dual Road.
L' unico modo che hai di montarli sul manubrio originale è usare le viti originali dei contrappesi.
Tasselli e altri kit vari non ti servono. Il riduttore non lo levi che è saldato e l' unico vitone che ci passa è quello originale. Fidati tiene.

nicuzzo: scusa se me n'ero scordato!
che fanno le tue 2 ruote?

Ue fed, oggi ho preso il coraggio a due mani e sono rientrato nel forum, anche se i livelli di rosicamento sono già a livelli di guardia...
Le ruote sono provvisoriamente diventate due ruotine, visto che la sto tradendo con un sontuoso Kymco Movie 150... vecchiotto ma onesto...
Mi ha levato il patema di girare nel traffico, ma dopo 5 anni che non toccavo uno scooter, i primi giorni so' stati traumatici...
Piede sx che cerca ossessivamente il cambio, continuo a frenare col post pensando sia la frizione e soprattutto mangio la polvere di motine e scooteroni, che prima stavano regolarmente dietro...
Riguardo la mia amata, il perito dell' ass. è uscito con tutti i comodi (suoi) e tutte le incassature (mie), ed ha sentenziato: 'smonta'.
Quindi il mecca, ora che è a pieno organico (2 persone), è in fase di smontaggio totale di moto e motore, per capire cos' è che si è incrocchiato...
Le ipotesi restano più o meno le stesse: se non si supera il valore della moto, me la mettono a posto, al limite anche con pezzi usati. Che resterebbe la mia soluzione preferita.
Altrimenti me la liquidano, secondo quali parametri ci sarà da discutere... In questo caso dovrò andare sull' usato. E vorrei un' altra PS, primo perchè in questi anni si è confermata la compagna ideale per le mie esigenze , secondo perchè risparmierei na fortuna in accessori e parti aftermarket che ho già...
Scusate l' , vi terrò informati...

Ti vedo bello positivo!
a presto!

nicuzzo ha scritto:Ciao anch' io avevo i Dual Road.
L' unico modo che hai di montarli sul manubrio originale è usare le viti originali dei contrappesi.
Tasselli e altri kit vari non ti servono. Il riduttore non lo levi che è saldato e l' unico vitone che ci passa è quello originale. Fidati tiene.

ti quoto alla grande

nicuzzo torna presto tra noi!

fedro69 ha scritto:28 pagine di discussione sui paramani:
quali paramani...
cerca e posta eventualmente li'
Peg ne ha di simili, dovrebbe averci scritto qualcosa su in "Officina": prova a cercare

solo 28 pagine? pensavo peggio comunque grazie, deguendo quello che avete scritto li ho montati usando le viti originali, domani andrò dallo str@@@o che mi ha venduto le viti (secondo lui) indispensabili per montare i paramani sulla mia pegaso e mi faccio ridare i 15 €. che mi ha chiesto x 4 viti

emanuele7 ha scritto:

fedro69 ha scritto:28 pagine di discussione sui paramani:
quali paramani...
cerca e posta eventualmente li'
Peg ne ha di simili, dovrebbe averci scritto qualcosa su in "Officina": prova a cercare

solo 28 pagine? pensavo peggio comunque grazie, deguendo quello che avete scritto li ho montati usando le viti originali, domani andrò dallo str@@@o che mi ha venduto le viti (secondo lui) indispensabili per montare i paramani sulla mia pegaso e mi faccio ridare i 15 €. che mi ha chiesto x 4 viti

tacci sua se non sbaglio a me le viti che le ho buttate in garage me le misero 5euro solo!

Peg81 ha scritto:

emanuele7 ha scritto:

fedro69 ha scritto:28 pagine di discussione sui paramani:
quali paramani...
cerca e posta eventualmente li'
Peg ne ha di simili, dovrebbe averci scritto qualcosa su in "Officina": prova a cercare

solo 28 pagine? pensavo peggio comunque grazie, deguendo quello che avete scritto li ho montati usando le viti originali, domani andrò dallo str@@@o che mi ha venduto le viti (secondo lui) indispensabili per montare i paramani sulla mia pegaso e mi faccio ridare i 15 €. che mi ha chiesto x 4 viti

tacci sua se non sbaglio a me le viti che le ho buttate in garage me le misero 5euro solo!

a me 15...e pensa che quando ho ordinato i paramani, quello mi ha proprio detto che x montarli erano assolutamente necessarie quelle viti, che xò forse servono solo a chi ha la factory, perchè il manubrio è diverso...addirittura è venuto fuori dal negozio a vedere la moto dicendomi che quei paramani li aveva montati lui personalmente ad un ragazzo che era venuto nel suo negozio la settimana prima e se non avesse avuto quel kit di viti non avrebbe potuto montarli....

secondo voi si possono montare sul manubrio del factory? qualcuno posta delle foto cosi' vedo come stanno montati? tnx

valerioemme ha scritto:secondo voi si possono montare sul manubrio del factory? qualcuno posta delle foto cosi' vedo come stanno montati? tnx

secondo me si, tira via i contrappesi dal manubrio, se il tuo manubrio è cavo, come quelli aftermarket x intenderci....devi prenderti un kit di viti apposito x la pegaso, che costa 15 €. dal listino acerbis...cmq sono proprio belli...

valerio questi sono i dual road montati...belli vero?

Ma l'adesivo aprilia racing sul parafango l'hai messo tu vero?

cofiannan ha scritto:Ma l'adesivo aprilia racing sul parafango l'hai messo tu vero?

no veramente era già su quando l'ho presa, ma non esce così dalla fabbrica?