
Lui risolse montando un kit xeno, ma non so se è fattibile o quantomeno se valga la pena montarlo sulla Ps.
ed io temo, ma questo lo dico a voce bassa, di aver peggiorato la situazione con il mio parafango alto......fedro69 ha scritto: non scordiamoci che le lampadine con l'età perdono efficacia (il filamento si consuma con l'uso):
talvolta basta montarne di "normali" ma nuove per stupirsi
A parte le dissertazioni tecniche sulla possibilità o meno che illuminino di più, a mio parere un maggiore comfort comunque lo determinano (specialmente sull'abbagliante). La presenza del filtro blu è visibile chiaramente a lampada spenta, ma è probabile, appunto, che non sia l'unico accorgimento migliorativo adottato.fedro69 ha scritto:...le Night Breaker s'erano dimostrate nettamente più efficaci delle lampadine di serie...
Secondo me se le cerchi in un moto/auto ricambi quello che spendi in piu' (forse) di prodotto lo risparmi in spedizione.Adelinquere ha scritto:Io monterò queste OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED
Sono la nuova e migliorata versione di serie del famoso gia' in tutto il mondo 'Night Breaker Plus' di Osram .
Fino al 110 % di luce in piu' sulla strada ( rispetto alle lampade alogene standard e il 20 % piu' luminoso rispetto alla versione precedente.
http://www.gullotta.info/www/product_in ... ts_id=1472
18 cadauna 7€ spedizione.
inoltre come targa e posizione un W5W tuttovetro alogena, più chiara (no led no azzurro)
9€ la coppia + 7sped
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