Aprilia On The Road

Ciao
Percorrendo di notte strade extraurbane con poca illuminazione mi sono trovato in imbarazzo alcune volte perchè essendo il faro del PS solidale al telaio e non allo sterzo, punta sempre dritto, quindi non segue la sterzata e illumina "fuori dalla curva".
Ho quindi pensato di allargare il fascio luminoso montando dei faretti supplementari.
Purtoppo quelli specifici per moto costano un botto. Però ho visto in diversi negozi dei piccoli faretti polielissoidali fendinebbia, in tutto simili a quelli motociclistici, ma per auto, a una trentina di euro.

Ora, a livello di assorbimento e omologazione avrei problemi usando un accessorio da auto su moto? La batteria/alternatore terranno il carico?
Il fatto che sia omologato per auto impedisce l'utilizzo motociclistico?

Se tecnicamente e legalmente la cosa e' fattibie avrei già in mente dove metterli e come collegarli.

guarda...io non ho idea se l'impianto elettrico riesca a sopportare...però da quello che ho capito se l'impianto non è predisposto per questi accessori un eventuale abbassamento della tensione può portare dei problemi alla centralina elettronica...io quei faretti che dici tu li ho comprati e avevo gia predisposto tutto per il montaggio...quando ho portato la moto dall'elettrauto mi ha sconsigliato di fare un lavoro del genere anche perchè il relè che viene dato nella confezione è da 4 soldi...

il fabisogno della moto, in W, ce li si puo' calcolare,
io ho x ora solo le manopole riscaldate, che incidono sui 40 W, e nn ho riscontrato nessun affaticamento
il foro anglofono e' pieno di gente con faretti supplettivi, informazioni e guide x il montaggio
ma nn mi ricordo di aver letto di controindicazioni...

netspin l'ha fatto.

Comunque lo puoi fare senza troppi problemi.
Ti servono i cavi i fari un interruttore impermeabile e un relé.

Grazie dele risposte.
In effetti una volta accertata la fattibilità tecnica, resta il dubbio dell'omologazione.
Il fatto che siano per auto e poi se devo fare staffe artigianali, non e' che avrei problemi con forze dell'ordine e/o assicurazione?

da quel che ne so io faretti supplettivi, controllati da 1 interrurrore proprio e con funzione antinebbia sono assolutamente legali...
mi pare che frai Caponordisti qualcuno avesse addirittura pubblicato gli articoli di legge...

...o erano i Cubisti?

...cmq cerca che nel foro di info e' pieno a questo proposito

Presi questi qui della Hella dall'America:


Uno spettacolo! 8)

Ne ho anche un paio in più neri che volevo montare sull'auto.
Cosa mai fatta in realtà, tanto che li ho da 2 anni nuovi nuovi imballati , fermi con le 4 frecce (come direbbe 100% Brumotti).
Son questi qui:



Avevo pensato di venderli, ma alla fine per mancanza di tempo non ho più fatto nemmeno quello...

Netspin, della Hella devi averli pagati un botto.
Quindi confermate che auto o moto pari sono ai fini dell'omologazione faretti...

Parliamo del DOVE.
Ho notato che sotto la piastra inferiore di sterzo ci sono dei fori filettati: uno e' occuato dal clacson; uno da quella credo essere una massa dell'impianto elettrico e altri quattro sono liberi. Pensavo di realizzare delle staffe, dalla forma opportunamente fantasiosa, per poter montare i faretti sfruttando questi fori in modo che ovviamente non tocchino da nessuna parte, ivi compresa la ruota in compressione della forca, e che girino assieme allo sterzo.
Quello che mi preoccupa, è la presenza di eventuali staffe artigianali, perchè se i faretti sono omologati, non so se devono esserlo anche i supporti. Stesso problema manifestavo nella discussione sui parabrezza rialzati avendo creato staffe artigianali potenzialmente pericolose e non omologate

per lo schema puoi utilizzare anche questo
le manopole fai conto che siano i faretti! solo che devi sostituire con interruttore semplice perche' tu hai solo due fili invece di tre, ed eliminare i diodi che non ti servono!

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 8&start=45

Peg81 ha scritto:per lo schema puoi utilizzare anche questo
le manopole fai conto che siano i faretti! solo che devi sostituire con interruttore semplice perche' tu hai solo due fili invece di tre, ed eliminare i diodi che non ti servono!

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 8&start=45

Peg, ti ringrazio moltissimo, ma se c'è una cosa che mi piace "inventare" sono gli impiantini elettrici...
Se dovessi essere in difficoltà comunque utilizzerò le istruzioni che mi hai indicato

trico ha scritto:

Peg81 ha scritto:per lo schema puoi utilizzare anche questo
le manopole fai conto che siano i faretti! solo che devi sostituire con interruttore semplice perche' tu hai solo due fili invece di tre, ed eliminare i diodi che non ti servono!

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 8&start=45

Peg, ti ringrazio moltissimo, ma se c'è una cosa che mi piace "inventare" sono gli impiantini elettrici...
Se dovessi essere in difficoltà comunque utilizzerò le istruzioni che mi hai indicato

okeiii!

A proposito di assorbimento, la scorsa settimana la batteria sembrava morta. Anche dopo dei bei giretti per caricarla era fiacca e il motorino di avviamento stentava. In un paio di occasioni pensavo non sarebbe partita.
Poi l'ho caricata di notte in garage e ora sembra a posto, ma devo vedere in uanto tempo tornera' nelle stesse condizioni.
E' mica normale che si scarichi col caldo che fa?

Quindi se voglio mettere la presa accendisigari e i faretti supplementari e' meglio cambiare anche la bat?

Riapro questo vecchio 3d per portarvi a conoscenza dell'ultimo lavoro appena finito (e per appena, intendo appena, cioe' alle 0:40 ).
Ci ho lavorato tutta la mattina, le cose sembravano andare bene, poi mi sono arenato con i cablaggi del rele'. Grazie al forum però mi sono salvato. Ho messo un messaggio di aiuto in 4chiacchiere e in men che non si dica avevo la risposta. Grande AOTR!!!

Ecco alcune foto:











Se a qualcuno interessa forniro' tutti i dettagli.

bel lavoro pero quel rele' lo dovresti spostare sotto la sella! e' troppo esposto alle intemperie!
belli veramente i faretti! ! anche io ci stavo pensando! pero' li avrei montati sopra il parafango sui bulloni della piastra antisvirgolo!

anche io stavo pensando come illuminare meglio la strada durante le curve... beh facci sapere come va la guida notturna

(magari con una foto al buio in cui si vedono i nuovi fasci di luce)