Sono contento Lupo abbia riesumato il 3d! Era da un pó che pensavo di montare una di queste lampadine, poichè vagamente insoddisfatto del fascio di luce di serie... In realtà, qui trovo conferma di quanto mi disse un amico che smanetta un pó sulle auto, cioè che appunto l'incremento è praticamente solo illusorio.
Lui risolse montando un kit xeno, ma non so se è fattibile o quantomeno se valga la pena montarlo sulla Ps.
lampadine "potenziate" H11
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Re: lampadine "potenziate" H11
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Re: lampadine "potenziate" H11
o quanto sia legale
ripeto:
Le Night Breaker s'erano dimostrate nettamente più efficaci delle lampadine di serie
solo la durata era stata deludente soprattutto in rapporto al prezzo
(un collega anglofono ha fatto la mia stessa esperienza per inciso)
La Osram sostiene di averne migliorato la durata in maniera decisiva nella nuova generazione,
personalmente le monterò forse per il PP: prima ho lavori più importanti da fare …
P.S.
non scordiamoci che le lampadine con l'età perdono efficacia (il filamento si consuma con l'uso):
talvolta basta montarne di "normali" ma nuove per stupirsi
ripeto:
Le Night Breaker s'erano dimostrate nettamente più efficaci delle lampadine di serie
solo la durata era stata deludente soprattutto in rapporto al prezzo
(un collega anglofono ha fatto la mia stessa esperienza per inciso)
La Osram sostiene di averne migliorato la durata in maniera decisiva nella nuova generazione,
personalmente le monterò forse per il PP: prima ho lavori più importanti da fare …
P.S.
non scordiamoci che le lampadine con l'età perdono efficacia (il filamento si consuma con l'uso):
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Re: lampadine "potenziate" H11
ed io temo, ma questo lo dico a voce bassa, di aver peggiorato la situazione con il mio parafango alto......fedro69 ha scritto: non scordiamoci che le lampadine con l'età perdono efficacia (il filamento si consuma con l'uso):
talvolta basta montarne di "normali" ma nuove per stupirsi
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Re: lampadine "potenziate" H11
A parte le dissertazioni tecniche sulla possibilità o meno che illuminino di più, a mio parere un maggiore comfort comunque lo determinano (specialmente sull'abbagliante). La presenza del filtro blu è visibile chiaramente a lampada spenta, ma è probabile, appunto, che non sia l'unico accorgimento migliorativo adottato.fedro69 ha scritto:...le Night Breaker s'erano dimostrate nettamente più efficaci delle lampadine di serie...
Comunque, il fatto che l'occhio sia più sensibile alle alte frequenze, mi sembra già da sola, una buona ragione per spostare lo spettro del fascio dei fari su questa gamma tonale: un faro abbagliante giallo o arancione penso che non avrebbe un gran senso.
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Re: lampadine "potenziate" H11
Io le h11 Osram night breaker plus le avevo montate sulla tuono e la differenza era apprezzabile...
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Re: lampadine "potenziate" H11
Io monterò queste OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED
Sono la nuova e migliorata versione di serie del famoso gia' in tutto il mondo 'Night Breaker Plus' di Osram .
Fino al 110 % di luce in piu' sulla strada ( rispetto alle lampade alogene standard e il 20 % piu' luminoso rispetto alla versione precedente.
http://www.gullotta.info/www/product_in ... ts_id=1472
18 cadauna 7€ spedizione.
inoltre come targa e posizione un W5W tuttovetro alogena, più chiara (no led no azzurro)
9€ la coppia + 7sped
http://www.gullotta.info/www/product_in ... cts_id=656
Sono la nuova e migliorata versione di serie del famoso gia' in tutto il mondo 'Night Breaker Plus' di Osram .
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Re: lampadine "potenziate" H11
Secondo me se le cerchi in un moto/auto ricambi quello che spendi in piu' (forse) di prodotto lo risparmi in spedizione.Adelinquere ha scritto:Io monterò queste OSRAM NIGHT BREAKER UNLIMITED
Sono la nuova e migliorata versione di serie del famoso gia' in tutto il mondo 'Night Breaker Plus' di Osram .
Fino al 110 % di luce in piu' sulla strada ( rispetto alle lampade alogene standard e il 20 % piu' luminoso rispetto alla versione precedente.
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