Lo cambiamo sto clacson???
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Lo cambiamo sto clacson???
Ma e' possibile che nessuno del forum abbia cambiato il cicalino scorreggetta che c'e' di serie???
Cercavo qualcuno che avesse installato qualcosa ma non c'e' niente di niente. Tranne un post di un tipo che ha messo sul trail una tromba da camion.
Nel forum caponord c'e' una vera e propria letteratura sull'argomento...
Beh, in mancanza di esempi mi sono arrangiato. Ho preso la tromba della mia Punto e ho provato a vedere se ci entrava sul Generale.
Al suo posto no, perchè il clacson da auto e' bello grosso e batteva sul cupolino.
Quindi sfruttando i fori filettati sotto la forcella e' stato facile trovare la posizione adatta, appunto sotto la forcella.
Unico svantaggio che finche' non ho tempo di fare un giro allo sfascio la mia punto gira con il cicalino a scorreggetta....
In compenso il Generale urla a squarciagola. 8) 8)
Automobilisti rincoglioniti siete avvertiti.
Cercavo qualcuno che avesse installato qualcosa ma non c'e' niente di niente. Tranne un post di un tipo che ha messo sul trail una tromba da camion.
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Beh, in mancanza di esempi mi sono arrangiato. Ho preso la tromba della mia Punto e ho provato a vedere se ci entrava sul Generale.
Al suo posto no, perchè il clacson da auto e' bello grosso e batteva sul cupolino.
Quindi sfruttando i fori filettati sotto la forcella e' stato facile trovare la posizione adatta, appunto sotto la forcella.
Unico svantaggio che finche' non ho tempo di fare un giro allo sfascio la mia punto gira con il cicalino a scorreggetta....
In compenso il Generale urla a squarciagola. 8) 8)
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Ultima modifica di ElCaimanDelPiave il lunedì 16 gennaio 2012, 18:40, modificato 1 volta in totale.
- nicuzzo
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Re: Lo cambiamo sto clacson???
In effetti io diverse volte ci ho pensato, nonostante il clacson lo usi piuttosto poco (di solito mi sentono prima i MIVV 8) ...).ElCaimanDelPiave ha scritto:Ma e' possibile che nessuno del forum abbia cambiato il cicalino scorreggetta che c'e' di serie???
La 'vocetta' è veramente petulante, e ultimamente mi pare pure un po' stonata...
Quest' idea della permuta con la macchina non è male (nella mia ignoranza pensavo ci fossero problemi di voltaggio )... magari un giorno che ho tempo lo espianto dalla Clio...
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Re: Lo cambiamo sto clacson???
di voltaggio no, legali si
il mio era diventato petulante in seguito al lento rompersi dei cavi elettrici: rimessi a posto quelli funziona come nuovo! … cioè male
ma tanto non lo uso praticamente mai: basta stare davanti a tutti!
il mio era diventato petulante in seguito al lento rompersi dei cavi elettrici: rimessi a posto quelli funziona come nuovo! … cioè male
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Re: Lo cambiamo sto clacson???
eccheppalle , ma c'è 'na legge su tutto ?fedro69 ha scritto:di voltaggio no, legali si
cosa riguarda? immagino i db ...
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Re: Lo cambiamo sto clacson???
Gia', che genere di problemi legali?
Comunque ecco la modifica:
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In realtà la foto e' fatta prima di trovare la collocazione definitiva. Come scrivevo in apertura, installato al posto dell'originale batte sul cupolino.
Comunque oggi sono passato allo sfascio per prendere quello da mettere sull'auto. 5 euro.
Comunque ecco la modifica:
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In realtà la foto e' fatta prima di trovare la collocazione definitiva. Come scrivevo in apertura, installato al posto dell'originale batte sul cupolino.
Comunque oggi sono passato allo sfascio per prendere quello da mettere sull'auto. 5 euro.
- tissy
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Re: Lo cambiamo sto clacson???
grazie x la nuova scimmia!!!! provo a combattetla ma.....mi sa che alla prima occasione la faccio sfogare!!!!!
se sei incerto tieni aperto;se sei veloce sei fernando proce!!!!centauratiiiiii......
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Re: Lo cambiamo sto clacson???
Gia' , una Alouatta direi !!!!tissy ha scritto:grazie x la nuova scimmia!!!! provo a combattetla ma.....mi sa che alla prima occasione la faccio sfogare!!!!!
Cioe' una SCIMMIA URLATRICE!!!
Comunque una scimmietta molto economica.
Appena ho il tempo metto una foto esatta del montaggio.
Non ci ho perso più di 15 minuti: 5 per trovare la posizione giusta, 7 per adattare una piccola guida metallica al maggior diametro del perno filettato del nuovo clacson, e 3 per il montaggio.
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Re: Lo cambiamo sto clacson???
Ho cercato le norme riguardanti l'omologazione dei "segnalatori acustici" e ho trovato questa:
Regolamento n. 28 della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite (UN/ECE) — Disposizioni uniformi relative all’omologazione dei segnalatori acustici e dei veicoli a motore per quanto riguarda i segnali acustici
...............................
...............................
Il presente regolamento si applica:
1.1. ai segnalatori acustici (SA) ( 1 ), alimentati con corrente continua o alternata o ad aria compressa e destinati ai veicoli delle categorie L3-L5, M e N, esclusi i ciclomotori (categorie L1 e L2) ( 2 )
.........................
categoria L3: veicoli a due ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc o la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) supera i 50 km/h;
...........................
- categoria M: veicoli a motore destinati al trasporto di persone ed aventi almeno quattro ruote;
.............................
- categoria N: veicoli a motore destinati al trasporto di merci, aventi almeno quattro ruote;
Quindi per l'omologazione sembra che non sussistano differenze.
Diciamo che se il clacson e' apposto per l'auto, lo e' anche per la moto.
Ora sta a vedere se e' possibile cambiare un dispositivo con un altro omologato.
Sull'auto si', ma sulla moto???
Regolamento n. 28 della Commissione economica per l’Europa delle Nazioni Unite (UN/ECE) — Disposizioni uniformi relative all’omologazione dei segnalatori acustici e dei veicoli a motore per quanto riguarda i segnali acustici
...............................
...............................
Il presente regolamento si applica:
1.1. ai segnalatori acustici (SA) ( 1 ), alimentati con corrente continua o alternata o ad aria compressa e destinati ai veicoli delle categorie L3-L5, M e N, esclusi i ciclomotori (categorie L1 e L2) ( 2 )
.........................
categoria L3: veicoli a due ruote la cilindrata del cui motore (se si tratta di motore termico) supera i 50 cc o la cui velocità massima di costruzione (qualunque sia il sistema di propulsione) supera i 50 km/h;
...........................
- categoria M: veicoli a motore destinati al trasporto di persone ed aventi almeno quattro ruote;
.............................
- categoria N: veicoli a motore destinati al trasporto di merci, aventi almeno quattro ruote;
Quindi per l'omologazione sembra che non sussistano differenze.
Diciamo che se il clacson e' apposto per l'auto, lo e' anche per la moto.
Ora sta a vedere se e' possibile cambiare un dispositivo con un altro omologato.
Sull'auto si', ma sulla moto???
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Re: Lo cambiamo sto clacson???
Legale o no, ecco il nuovo "segnalatore acustico" nella posizione corretta.
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- valerioemme
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Re: Lo cambiamo sto clacson???
Beh, eccoti servito:valerioemme ha scritto:bella li'... ora attendiamo un contributo audio!!!
prima faceva biiiii
ora fa PAAAAAAA
Provero', ma non so come fare.
youtube????
- valerioemme
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Re: Lo cambiamo sto clacson???
si, il tubo va benissimo!
oppure uno di quei siti x il filesharing, carichi li' il filmato (o il file audio) e ci posti il link x scaricarlo 8)
oppure uno di quei siti x il filesharing, carichi li' il filmato (o il file audio) e ci posti il link x scaricarlo 8)
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Re: Lo cambiamo sto clacson???
ECCELLENTE Caiman !!!!
Max
Moto possedute : Ciao; Honda xl 125; Vespa Et4; Beverly 250; Pegaso Strada; Triuph Tiger 800 ABS.
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