Eh ragazzi, invece sulle strade veloci, per i cambi di corsia, è proprio quando li guardo maggiormentefedro69 ha scritto:Oltre i 5000 RpM sarebbe consigliabile guardare avanti
Bellini davvero!
.E gli Aprilia ti assicuro che vibravano ZERO
, tanto che non penso sia un problema di manubrio. Lì la situazione è dacisamente migliorata col biconico e i paramani che fanno da contrappesi.E' sicuramente un problema di conformazione loro. I piantoni sono belli stretti, cercherò di inserire qualche guarnizioncina di gomma a mò di silent block
.Ma il maggiore indiziato è lo snodo a metà, anche se a vista sembra bello fermo
... Tra l' altro è tornato molto utile per montarli senza levare il parabrezza , e stamattina ho visto quant' è bello ripiegarli per evitare gli specchioni di SUV e furgoni nelle condizioni di traffico più estreme 8) ...Comunque per ora sicuramente li tengo, l' aspetto moto degli Homungus che le danno mi piace proprio
...Caiman, li ho pagati 28 euri e spicci la coppia, praticamente il prezzo degli Aprilia (forse qualcosa meno
...).
...
... per capire se era un' imprecisione negli schemi (non sarebbe la prima) o se me li ero bruciati io nella sostituzione 
