Aprilia On The Road

Mi dispiace ma non ho capito.
Il tuo disegno non è abbastanza chiaro

Non è nemmeno a colori....

'stardo..

il cad che ho usato non mi permette di colorare..

proviamo così...
si capisce?



unico difetto che così si avvicina troppo la gomma allo snodo sulla bielletta..
quindi bisognerebbe accorciare biella e vertice...

questo comunque è un calcolo approssimativissimo visto che è fatto ad occhio... potrebbe non essere necessario...

Mhhh sono appena arrivato a casa e sono passato a fare 2 coccole alla mia bambina, ho approfittato per dare un occhiata, confrontando con la foto tra biella e triangoli la prima mi sembra più corta dell'originale e quella della foto mi sembra anche più artigianale.
Comunque chi si offre per smontare e prendere le misure dell'oggetto in questione?

Se hai pazienza (giorni) io.

Non c'è problema aspetto più che volentieri purtroppo non io la moto la tengo per strada e quindi mi risulterebbe un po' difficile smontarla sul marciapiede

..mm ma così non sarebbe male..
Resta da vedere se è "replicabile" la bielletta, magari ci vuole di avere il cuxo di trovarla come pezzo di un'altra moto..
Però mi sembra la modifica più naturale, mantenendo la curva, anche se a occhio dovrebbe risultare nel complesso abbastanza più "duro".



Costrurlo sto pezzo, non credo proprio, neanche tagliare e saldare..

E' più pratico modificare il triangolo per questioni "pratiche" di materiali?

..divertitevi




io modificherei il 3

I lati 79 e 64 devono restare invariati.

Devi allungare il lato 91.

p.s.
Viva il paint!

P.p.s.
Vhack, se modifichi la bielletta, sconvolgi la cinematica....

posso dire la mia?
l'astinenza di cavalcate fa brutti effetti vero?

Astinenza?
Ho parcheggiato la moto mezz'ora fa, e tra 2 minuti la riprendo...

pensavo...
ma siamo sicuri che i leveraggi della PT siano come quelli della PS?
perchè dalle foto sembra che la PT abbia il forcellone più inclinato della PS...
e qui la domanda folgorante...
perchè se i triangoli fossero diversi magari potrebbero bastarci per alzare un po il culo della moto..

considerate che sono pensieri mattutini quindi vanno presi con le pinze!!

o li misuri o nn lo saprai mai.... e devi misurare anche la bielletta:
la Trail ha 1 escursione maggiore, ma nn e' detto che il rapporto di compressione sia lo stesso xcui che quei 2 cm in + in escursione siano tutti nel mono...

Se l'ammortizzatore è lo stesso, e i 2 cm sono tutti del leveraggio, corro a comprare il leveraggio nuovo!

(per comprare intendo dublicare in officina...)

io + di 1 anno fa chiesi ai colleghi Trailisti se potessero misurare i leveraggi:
ancora ch'aspetto!

Forse se glielo chiedi tu di misurare, forte della tua esperienza sabbiosa ti pigliano in considerazione...