Quali gomme per la Pegaso Strada?

[paolo75]

Se è di Milano o dintorni in giro da moto gomme in via Tertulliano e passa la puara

[primo]

Non l'ho capita questa paolo!?


Cmq Campania (Napoli)

[paolo75]

Se è di Milano o dintorni in giro da moto gomme in via Tertulliano e passa la puara

Moro gomme a Milano è un punto di riferimento stessi prezzo che online ma montaggio incluso e servizio al top

[PaoloD]

Ho montato giovedì scorso (21/7) le gomme nuove alla mia PS, un treno di Michelin Pilot Power ant e post 2CT, la anteriore ha un dot di metà 2015, la posteriore di inizio 2016.
Ho scelto le misure di 110 e 150...
Ahimè non ho ancora fatto tempo a provare la moto

Dannati impegni...
Ma volevo dire... il gommista dice che secondo lui devo stare attento per i primi CENTO/DUECENTO KM perchè queste Michelin hanno una patina molto scivolosa...
MAHHH a me non sembra...
A voi risulta ciò?!?!?
Con la PT quando montai le Continental Trail Attack appena fuori dal garage ero in collina a fare curvone da paura fino a usare tutta la spalla...
Ma non ho mai notato il minimo cedimento...
Possessori di Michelin Pilot Power 2CT, come vi siete comportati per i primi km?!?

[giamaica75]

Se le pipo sono come le pi road, io andrei tranquillo...[emoji57]

[fedro69]

!0 km di città max e di norma la cera é giù

[Lupo motociclista]

Ho montato giovedì scorso (21/7) le gomme nuove alla mia PS, un treno di Michelin Pilot Power ant e post 2CT, la anteriore ha un dot di metà 2015, la posteriore di inizio 2016.
Ho scelto le misure di 110 e 150...
Ahimè non ho ancora fatto tempo a provare la moto

Dannati impegni...
Ma volevo dire... il gommista dice che secondo lui devo stare attento per i primi CENTO/DUECENTO KM perchè queste Michelin hanno una patina molto scivolosa...
MAHHH a me non sembra...
A voi risulta ciò?!?!?
Con la PT quando montai le Continental Trail Attack appena fuori dal garage ero in collina a fare curvone da paura fino a usare tutta la spalla...
Ma non ho mai notato il minimo cedimento...
Possessori di Michelin Pilot Power 2CT, come vi siete comportati per i primi km?!?

Ma no, bastano pochi chilometri per levare la cera, 4 curve ed è fatta...

Dai la cera, togli la cera...

[giamaica75]

A dire la verità, leggendo su internet, m'era venuta la fobia della cera quando montai le pr3... E allora diedi una passatina di carta vetrata 1200...[emoji16] Coi pr4 me ne son sbattuto altamente, non ho notato nessuna differenza... [emoji23]

[PaoloD]

Primo giretto "decente" con le gomme nuove e la moto nuova...
Quindi non so se devo recensire la moto e le gomme...
Comunque Pilot Power 2CT ant 110 post 150 pressione 2,3 ant 2,5 post.
giretto in collina del monferrato, asfalto un po' sacramentato e patina da levare sulle gomme nuove...
Moto da provare soprattutto le sospensioni...
Comunque dopo qualche km le gomme sono ok... l'anteriore mi sembra un po' galleggiare ma dev'essere una impressione e se fosse mi sa che è colpa della forca...
Per ora ottime Michelin!

[napo orso capo]

Venerdì è il gran giorno,si porta a casa la Funtory,ma devo fargli subito le gomme,venerdì stesso o massimo sabato....dopo nik và in ferie.
Ho cercato di leggere il più possibile......risultato,ho il mal di testa
Adesso che l'OKI ha fatto effetto devo trarre una decisione,per ridurre i sbattimenti ho già scelto lo scarparo....Michelin
Quasi sicuramente la userò anche d'inverno,quì a padova il vero freddo oramai non c'è più,se non per pochi giorni l'anno.
Le opzioni sono 2:

Pilot power 2ct, tutte le misure disponibili,non so se stare sul classico 110/160 oppure come consiglia fedro 120/150, sui 215 euri

Pilot road 3, 110/160 (il 120 non c'è) , quasi 240 euri

I 25 euri di differenza non mi cambiano niente, se le road vanno decisamente meglio sul bagnato andando altrettanto bene su asciutto sarei propenso di prendere quelle......

[matteo.t]

E perché non le pilot road 4?

[giamaica75]

PR 3 c'è in 120/70... E te le consiglio vivamente...

[fedro69]

Le Road vanno addirittura un'idea meglio sul freddo-bagnato
scaldandosi prima, o meglio:
avendo una temperatura d'esercizio inferiore
... e durano più a lungo, in km, di un 20% circa ...

[napo orso capo]

E perché non le pilot road 4?

Non c'è l'anteriore

PR 3 c'è in 120/70... E te le consiglio vivamente...

La funtory non ce l' ha a libretto

Le Road vanno addirittura un'idea meglio sul freddo-bagnato
scaldandosi prima, o meglio:
avendo una temperatura d'esercizio inferiore
... e durano più a lungo, in km, di un 20% circa ...

Allora Road sia...110/160

[giamaica75]

[emoji106]