Le marce sono tutte più lunghe. Il motore tira sempre senza problemi, anche nel traffico.fedro69 ha scritto:ma col pignone da 16 com'e' lo spunto?
e sui monti?
chiedo xche' fra poco dovro' ricambiarlo anch'io (nr 5 in 39k km! )
e un po' di voglia di provarlo c'e'...
solo che x me l'accellerazione da fermo e' importante muovendomi soprattutto in citta'
Ma ripeto, le marce sono tutte più lunghe, e questo può essere un problema.
Il beneficio è nei consumi (sulle lunghe percorrenze) e quel centinaio di giri in meno del motore a parità di velocità.
P.s.
Costa meno di un pieno.
Male che vada, lo togli.