Aprilia On The Road

Ragazzi a quanto si puo vendere questo scarico?come vedete ha come un strisciata proprio nel finale..!dicam vivin a dove stan i rivetti che tengon il fondello.





Credo che il fondello nuova si possa trovare in vendita.o sbaglio?

Scommetto che lo vendarà a 240 euro, compresa protezione in carbonio dei collettori in carbonio originale akra e spedizione 8)

io ho la factory ho tutte le protezioni gia..!cambaire il fodero costa 55 euro.piu il tondello che non so quanto costi..!se quei bravi ragazzi..che dicon che trovan lo scarico a 300 euro..ci dicessero DOVE..lo prenderei nuovo..!e che cacchio..!

Di che fodero parli?
Alla fine non mi sembrano molto rovinati in foto...
Io avevo pensato, al massimo, di togliere quella "fascetta" che è tenuta ferma dai rivetti, e sostituirla.
Ma proprio al massimo...

non si puo sostituire..cè stampato sopra l'omologazione...e in piu quella fascetta è saldata al pezzo in cui cè il tubo dove esce il gas..il tondello finale..non so come si chiama..!

Non fa niente... due raschietti...
Mi pesa di più sapere che per un bonifico bancario ci vogliono tre giorni lavorativi!!!
E che cacchio, nemmeno una lettera ci mette tanto...
Questo significa che non li monterò prima del prossimo week end.
Pazienza...

ma quanto volete di questi terminali?

kenny: chiedi un po' se in banca sanno cos'e' il codice IBAN:
http://it.wikipedia.org/wiki/IBAN
2 gg in tutt'europa...

Bò, Fedro, che ti devo dire...
Pare che ci voglia meno tempo a mandarli per posta i soldi...

SSpegasoSS, non ho capito la domanda.
Se intendevi sapere a quanto sono stati venduti (a me) guarda la mia prima risposta qui sopra...

..ma sono solo io che non riesco a trovare 2 scaricozzi per la mia peggy?

Guarda dietro:
sono quei cosi in metallo affiancati alla coda:
se ti mancano chiedili nuovi in garanzia!

Ragazzi io ho montato però...
Fanno troppo casino!
Oggi, appena finito di montare (1,5 ore) metto fuori la moto, con insolita calma chiudo porte e porticine, giro la chiave e...
Mi aspettavo un pochino + di rumore ma così non avrei mai immaginato!
Fanno un sacco di rumore! Quando acceleri hai il rumore originale ma + cupo e molto + forte; quando chiudi (perché ogni tanto bisogna pur rallentare...) gli "scoppietti" in rilascio sembrano i fuochi delle nostre feste padronali!
Nel caso ve lo stiate chiedendo, i dbkiller non li ho ancora tolti.
La domanda che ne deriva di conseguenza è scontata...

kenny ha scritto:Ragazzi io ho montato però...
Fanno troppo casino!
Oggi, appena finito di montare (1,5 ore) metto fuori la moto, con insolita calma chiudo porte e porticine, giro la chiave e...
Mi aspettavo un pochino + di rumore ma così non avrei mai immaginato!
Fanno un sacco di rumore! Quando acceleri hai il rumore originale ma + cupo e molto + forte; quando chiudi (perché ogni tanto bisogna pur rallentare...) gli "scoppietti" in rilascio sembrano i fuochi delle nostre feste padronali!
Nel caso ve lo stiate chiedendo, i dbkiller non li ho ancora tolti.
La domanda che ne deriva di conseguenza è scontata...

stesso mio problema quando ho montato le GPR praticamente scarico aperto con un diametro inferiore (come l'avranno omologato..) cmq ho tappato il dbk che è posizionato all'uscita del colletore e allargato i fori presenti nel tubo dbk. adesso è più umano, se apri si sente ma non troppo..per gli scoppi ho alzato di 3 punti il co e ha smesso.

Ieri, con il CO a 30 scarichi originali, le candele apparivano troppo chiare per cui lo ho portato a 36.
Però, visto che è un valore "relativo", devo assolutamente controllare il CO con appropriati mezzi per evitare il fastidioso effetto di una carburazione magra...

capperi io il co ce l'ho a 21 con filtro K&N e scarichi aperti..