Cambiare il manubrio

[kenny]

Ma sai che solo guardando questa foto mi sono reso conto che il manubrio è WRP e non WP?

Sto proprio frecato..

[fedro69]

Che paramani hai?
a proposito di paramani:
tanto x fare ho chiesto alla Ducati quanto costassero quelli della Hyper...
Il set completo sta sui 260 euro!
e parlo di quelli senza specchietti!
C'avevo fatto 1 pensiero x via delle frecce integrate, ma m'e' passata subito la fantasia!
fine OT....
Bel manubrio cmq

[kenny]

Il Manubrio è praticamente identico all'originale.
Per le frecce integrate, un mio amico ha i miei stessi paramani (Ufo plast) ma con le frecce integrate.
E' un modello che non fanno più e comunque non erano omologati.

[Vhack]

Dato che con l'ultima piega di un mesetto fa ho storto il manubrio, ho ordinato...


e anche..


Rizoma, Naturalmente Blu che ci stanno bene con i cerchi..

Aspetto l'arrivo e poi monto

[Vhack]

Ahhhh una info..

Tano46: La piega del manubrio è alta? non ho controllato ma mi sembra che esiste solo questa, giusto?

[tano46]

ciao Vhack... ottima scelta

per quanto riguarda il manubrio la piega dei due manubri è esattamente la stessa

tano46

[Vhack]

..arrivatoooo



Qui siamo a metà lavoro



Ed ecco fatto scusate la qualità, ma era già buio.




Tempo impiegato: 30 minuti per recarmi dal negozio di ricambi e ritornare, e 40 minuti per il montaggio (me la sono presa comoda )

Ho soltanto una cosa da farvi vedere..
Come mai DUE fili per l'accelleratore? uno viene tirato ruotando, l'altro è per il ritorno della manopola?!?



Non l'ho ancora provato, ma come piega è identica, come ha già detto Tano46, ma mi è sembrato un pelo più stretto dell'originale, anche con tutto montato.
Roba di un centimetro per lato..

[Matteo.ing]

Bel lavoro!
Senti, sarà che sono un po' rimbecillito a quest'ora, ma i pesi ci sono? Sono blu?

[fedro69]

il II filo e' x essere sicuri che la valvola si chiuda anche se la molla del ritorno dovesse smettere di funzionare..
Bello!

[Vhack]

Graaazie.. ci sta bene vero ?
Magari quando darò una bella pulita alla moto e sopratutto ai cerchi.. che spettacolo!

Si i contrappesi ci sono, un blu un pelo più scuro, sono più piccoli degli originali, si dovrebbero vedere nella terza foto.
Azz Fedro, sembrava quasi un filo "di riserva"

[Vhack]

..ma porc.. sta foto è pessima scusate

[kenny]

Quando ho cambiato il manubrio, volevo metterlo anche io blu, ma il tizio dei ricambi me lo ha sconsigliato dicendomi che queeli colorati si rovinano, e che il colore è solo superficiale e quindi i raschi mostrano il vero colore del materiale...

Fai così, prendi un cacciavite, raschia il manubrio e vedi se diceva la verità...

[manu80]

Buongiorno a tutti!!

Ho letto in giro, in qualche altro forum, che sostituendo il manubrio della PS con uno in alluminio, le vibrazioni dovrebbero essere in parte assorbite...tra l'altro, tale nuovo manubrio, dovrebbe essere già presente sulle Factory.
Cosa ne pensate?
Coloro che hanno la Factory, come si trovano con le vibrazioni?

Un saluto

[fedro69]

eventualmente + ch il materiale e' la forma:
la Factory monta un manubrio biconico:
la parte tenuta dai raiser e' di diametro maggiore che nn quella delle manopole...
Io ne ho 1 in alluminio x enduro (quant'e' bello 'sto traversino! ) montato senza i contrappesi e nn ho problemi di vibrazioni
ma nn li avevo manco prima con quello originale

P.S.
Qualcuno con la factory sa dirmi se i raiser siano avvitati su gomma o se siano fissi alla piastra?

[manu80]

Grazie Fedro......pronto come sempre!!

Pensi quindi che montare il manubrio della Factory sulla Strada, con l'aiuto di un paio di contrappesi, mi possa aiutare?