Aprilia On The Road

Ho visto che esistono varie caratteristiche nella classificazione di un manubrio.
Enduro con traversino
Naked 22mm foro 12
Naked 22mm foro 17
Naked 22mm piega bassa foro 17
Naked 28/22 racing
Il nostro, qual'è?
Poi, la piega, come influisce sulla guida?
Qualcuno lo ha sostituito?
grazie!

il piega bassa dovresti evitarlo perchè secondo me tocchi con i blocchetti comandi sul serbatoio quando sterzi completamente.

il 22/28 è un sezione conica per cui dovresti sostituire anche i raiser.

credo quindi il 22 vada bene, penso il foro 17 o 12 sia il diametro del foro interno per infilarci i contrappesi.

Salve,

se non vuoi cambiare anche i raiser, la misura giusta è la 22, io l'ho cambiato alcuni mesi fa con uno in ergal blu della rizoma. La piega è la stessa e quindi nessuna variazione sulla guida.
Unico accorgimento il fatto che i supporti per avvitare i contrappesi sono saldati all'interno del manubrio originale e quindi ho dovuto comprare supporti e contrappesi nuovi sempre dalla rizoma.
Lo avrei fatto comunque per mettere anche i contrappesi colorati ma in ogni caso meglio dirlo visto che un po incidono sulla spesa.
Io già che c'ero ho cambiato anche le manopole (blu) e gli specchietti sempre con un modello rizoma, alla fine devo dire che è venuto veramente un bel lavoro modestamente parlando

saluti
Tano46

P.S. se qualcuno è interessato magari appena trovo un attimo di tempo potrei postare delle foto

io son sempre contento di vedere altri PS.... Grazie.

Siiiii Siiii vogliamo le foto

foto foto foto!...cacchio anche io volevo fare lo stesso lavoro! dai dai nn farti pregare..!

Ricevuto,
in questi giorni provvedo

tano46

scusate il ritardo
ecco le mie foto







naturalmente se qualcuno ha bisogno di informazioni sono a disposizione

saluti
Tano46

bellissime le manopole!
proprio quelle che pensavo di mettere anch'io...
e' facile montare quella dell'accelleratore?

ho montato tutto senza problemi e con estrema facilità.
Unico lavoro da fare un piccolo foro nel manubrio dopo sono solo brugole da stringere

Tano46

..cavoli..

manubrio, manopole, contrappesi e specchietti rizoma..belli belli, ma bella spesa

cmq complimenti

quanto m piace quel blu li.......mama mia..un paio di prezzicielli?
Scusa la curiosità, ma perchè hai dovuto praticare dei bozz (buchi)?

ah e gracias per le foto!

anche le manopole sono una chicca..

Questi vanno bene?

Grazie per i complimenti
per quello che concerne i prezzi effetivamente un po costano ma tutto sommato ne valeva la pena.
Devo inoltre aggiungere che purtroppo alcuni mesi fa sono caduto piegando lo sterzo e quindi bene o male alcuni soldi li dovevo spendere comunque
Per avere dei riferimenti più precisi di sui costi, dal sito www.rizoma.it si può scaricare il catalogo con anche i prezzi di riferimento.
Qui a Pisa ho trovato un fornitore che mi ha fatto un 10/15% di sconto.

BLACKMAMBA:
il foro, per altro facile da effettuare, va fatto per bloccare il blocchetto dei comandi di sinistra che presenta una piccola sporgenza da incastrare appunto nel manubrio ed evitare che ruoti; anche quello originale è forato nella stessa maniera così come i manubri di altre moto che ho avuto modo di vedere.

kenny:
vanno benissimo, la mia scelta ricadde sulla rizoma perché un amico che si occupa di customizzazione me l'aveva consigliata e poi perché potevo prendere tutto quello che volevo dalla stessa ditta.

saluti
Tano46

Oggi ho cambiato anch'io il manubrio.
Lunedi' scorso ero caduto: 1 sciocchezza a 2 km/h, ma s'era storto ancor di + il manubrio
Oggi ho preso questo in color "titanio" xche' nn reggevo 1 giorno di + senza Rocko
(x la verita' c'ho girato tutta la sett scorsa, ma era da criminali )
e' + alto dell'originale e cavi e fili bastano giusti giusti (che !)
Al posto dei pesi alle estremita' ho montato 2 cappe della LSL.

Appena posso faccio 1 giro di prova e posto impressioni e foto.