Cura dimagrante

Modifiche al motore, filtri, scarichi, centraline, freni, sospensioni, parti speciali, manubri, pedane e leve, alleggerimento
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giamaica75
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da giamaica75 »

SAS... E' la compagnia aerea scandinava... Nel caso della nostra motina e' la principale responsabile degli scopiettii... sul sito inglese (vedi link in Manuale fai da te) spiegano come toglierla... da qualche parte, tipo sui siti per l'xt 660 ho visto anche kit tappabuchi...
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paolo75
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da paolo75 »

Togli questo, taglia quello... Io mi sa che invece mi metto a dieta, dopo la Pasqua potrei anche guadagnare 5 kg!

Ps io fumo solo rosmarino, ma dev'essere inquinato :ridi:
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paolo75
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da paolo75 »

Cioè, perdere... Però sai com'è buon vino buona compagnia ottone portate ....
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Prosecchino
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da Prosecchino »

p75s ha scritto:Togli questo, taglia quello... Io mi sa che invece mi metto a dieta, dopo la Pasqua potrei anche guadagnare 5 kg!

Ps io fumo solo rosmarino, ma dev'essere inquinato :ridi:

Quoto Paolo , cercare tanto di far perdere peso al Pegasus ..... meglio il sottoscritto che perda peso , che ne ha più bisogno della moto :oops:
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fedro69
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da fedro69 »

4 kg sulla coda sono più rilevanti per la guida che non 10 kg sulla sella ;-)
ed entrambi cambiano meno di 2 kg alle ruote: ad averci la moneta! :incavolato:
... apparte ciò io da vent'anni subisco variazioni trascurabili al mio peso
indipendentemente dalla dieta seguita :tie: :ridi:
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Prosecchino
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da Prosecchino »

+ 14 kg in 2 anni il sottoscritto , povera Pegaso :cry:
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da fedro69 »

duro colpo per la dieta di Rocko:
oggi, dopo una settimana di fermo a temperature comunque positive,
per lo più oltre i 10 gradi non voleva partire :o :o
quando dopo buoni 5 min di tentativi s'è acceso, l'indicatore mi dava 10 V! :-?
dopo un 6 km stava nuovamente a 14.5 V ma arrivato al lavoro e provando a riaccenderlo
il mio 'Nano Elettrico' dopo qualche tentativo ha fatto "PUFF" e un anellino di fumo :uaaahh:
ora mi procuro una batteria normale , il più economica possibile, e appena ho tempo cerco l'errore ...
+3.5 kg :help:
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da giamaica75 »

Soluzione: perdi tu 3.5Kg... :giullare:
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da fedro69 »

stando in Italia magari, ma qui :roll:
a girare nudo mi pija er coccolone! ridi:
.... mo' capisco le infradito sulle supersportive! :idea:
:giullare:

con calma e tempo faccio l'autopsia al corpicino :-( ,
ma credo di sapere cosa sia successo:
non ho mai fatto un bilanciamento da quando l'avevo montata
e probabilmente una cellula era drasticamente meno carica delle altre :-?

se non rilevo altri problemi all'impianto vedo se convenga prendere un nuovo nano e un bilanciatore ...

Cmq per oggi ho risolto:
70€ da Louis e la nuova batteria (SAITO) è già montata e funziona :ok:
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da ElCaimanDelPiave »

Mi dispiace per la tua superbatteria. :(
Ma 70 neuri per una tradizionale non sono tanti? Non conosco pero' i prezzi crucchi. :roll:
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fedro69
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da fedro69 »

Andray che gentilmente me l'ha presa mentre io ero bloccato in ufficio :clapclap: ,
ha dovuto comprare anche un ragno per trasportarla visto che non gli entrava nello Zaino:
- 57.95 la Batteria, assolutamente standard qui
- 2.99 il ragno (che ho regalato)
- 7.50 che mi ridaranno quando gli porto la batteria vecchia*: evviva il riciclaggio! :ridi:


*
chiaramente il nano non vale in questo caso, ma da quasi 2 anni ho la vecchia batteria in rimessa:
una spolverata e via! :salta:
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da paolo75 »

:salta: :banana:
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da ElCaimanDelPiave »

Dunque, non riesco piu' a trovare il vecchio post in cui indicavo il peso misurato della PS. Ma ricordo che stavamo sui 194 kg col pieno.
All'epoca era in configurazione pressoche' di serie.
Oggi ho rifatto le misurazioni, con bilancia pesapersone meccanica (quindi da prendere con uno o due kg di tolleranza) procedendo nel seguente modo:
sollevato la moto col cric idraulico, messo bilancia sotto ruota posteriore, calato cric, tenuto moto in equilibrio toccandola il meno possibile. Rifatto operaizione con ruota davanti. Moto col pieno di carburante (al max mancava un litro).

Bene: 94 kg al retrotreno, 88 all'avantreno. Per un totale di 182 kg :o :o :o

Dalla precedente misurazione cosa e' cambiato?
Batteria varta invece che Yuasa, ma la differenza e' risibile
Scarichi mivv, e qui il risparmio e' consistente.
Tolte le fiancatine, 300 gr circa
Carterini vari rifatti in alluminio, inezie
Pneumatici michelin invece che pirelli
Manubrio in alluminio
Disco freno brembo (250 gr in piu')...

possibile che si siano persi per strada 12 kg????

Se poi dovessi togliere anche il portapacchi e le pedaline passeggero andremmo sotto i 180 in ordine di marcia.

Devo provare con un'altra bilancia. :roll: :roll:
Questa comunque e' nuova di zecca...
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fedro69
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da fedro69 »

Teoricamente durante la pesa le due ruote dovrebbero trovarsi sullo stesso piano per non falsare il risultato ;-)

poi magari usare la stessa bilancia del 'prima' non sarebbe male,
ma credo dipenda davvero da quei 2-3 cm (quant'è spessa la bilancia?)
di dislivello che vanno ad aumentare il carico della ruota a terra a scapito di quella pesata ...
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Re: Cura dimagrante

Messaggio da ElCaimanDelPiave »

fedro69 ha scritto:Teoricamente durante la pesa le due ruote dovrebbero trovarsi sullo stesso piano per non falsare il risultato ;-)

poi magari usare la stessa bilancia del 'prima' non sarebbe male,
ma credo dipenda davvero da quei 2-3 cm (quant'è spessa la bilancia?)
di dislivello che vanno ad aumentare il carico della ruota a terra a scapito di quella pesata ...
Capito.
Appena riesco a scendere metto un'assicella sotto la ruota non pesata in modo da compensare il dislivello. :wink:
E, a rischio di romperla, porto anche la pesapersone superelettonica che ho a casa... speriamo bene :lol: :lol: :lol:
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