Candela Brisk (AOR14LGS)

Modifiche al motore, filtri, scarichi, centraline, freni, sospensioni, parti speciali, manubri, pedane e leve, alleggerimento
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fedro69
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Candela Brisk (AOR14LGS)

Messaggio da fedro69 »

Oggi ho finito il test della Brisk, AOR14LGS, venendo al lavoro
e il risultato è negativo :-? :o
Come già notato al primo "turno" di prova le prime impressioni sono positive:
- il motore s'accende subito
- un leggero innalzamento del minimo attesta una migliore combustione
- l'abbassamento del CO non comporta perdita di 'carattere'
però (e qui non so se sia Rocko o un problema generale)
è come se la candela non interagisse bene con l'iniezione del PS :o
anche a motore ben caldo, al momento non ci vuole nulla :lol: ,
aprendo in maniera decisa la manetta è come se 'affogasse':
prima nulla, poi borbottii confusi a botti imbarazzanti e infine la suspence:
si spegne :o o scalcia? :-?
Questa è la mia esperienza.
Mi spiace davvero perché il concetto della "scintilla rotante" (che fa tanto Goldrake! :ridi: ) mi convince teoricamente
e so da altre esperienze che in altri motori funziona bene e con i risultati sperati,
ma io ho rimontato la NGK-Iridium.
se qualcuno fosse interessato a provarla mi contatti per mail che io non ne ho più bisogno ...
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Re: Candela Brisk (AOR14LGS)

Messaggio da giamaica75 »

Se provi pure l'alabarda spaziale, e non funziona su Rocko, mandamela su... :giullare:
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Re: Candela Brisk (AOR14LGS)

Messaggio da Lupo motociclista »

fedro69 ha scritto: Oggi ho finito il test della Brisk, AOR14LGS, venendo al lavoro
e il risultato è negativo :-? :o
Come già notato al primo "turno" di prova le prime impressioni sono positive:
- il motore s'accende subito
- un leggero innalzamento del minimo attesta una migliore combustione
- l'abbassamento del CO non comporta perdita di 'carattere'
però (e qui non so se sia Rocko o un problema generale)
è come se la candela non interagisse bene con l'iniezione del PS :o
anche a motore ben caldo, al momento non ci vuole nulla :lol: ,
aprendo in maniera decisa la manetta è come se 'affogasse':
prima nulla, poi borbottii confusi a botti imbarazzanti e infine la suspence:
si spegne :o o scalcia? :-?
Questa è la mia esperienza.
Mi spiace davvero perché il concetto della "scintilla rotante" (che fa tanto Goldrake! :ridi: ) mi convince teoricamente
e so da altre esperienze che in altri motori funziona bene e con i risultati sperati,
ma io ho rimontato la NGK-Iridium.
se qualcuno fosse interessato a provarla mi contatti per mail che io non ne ho più bisogno ...

Vorrei provare questa candela, mi stupisce che dia effetti, anche negativi, così rilevanti, nei prossimi giorni la andrò a comeprare, un solo dubbio la AOR14LGS oppure la AR14YS ?
La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché
Albert Einstein

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Re: Candela Brisk (AOR14LGS)

Messaggio da fedro69 »

Come da titolo:
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Modello confermatomi allora dalla Brisk stessa per mail
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Re: Candela Brisk (AOR14LGS)

Messaggio da Lupo motociclista »

fedro69 ha scritto: Come da titolo:
AOR14LGS
Modello confermatomi allora dalla Brisk stessa per mail
Daaanke , con A la bella aperta, alla toscana.
Perchè il tedesco, si sa, fa figo parlarlo con l'accento toscano. :tie: :uhahah:
La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché
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