Aprilia On The Road

Non ho resistito.... 8) E' da una vita che li cercavo i paramani originali carboniosi x la nostra Peggy, ormai introvabili e non piu' ordinabili, e finalmente pochi gg fa su subito.it....
Ho dovuto accoppare la scimmia... nuovi di fabbrica...
A presto con nuove foto a lavoro finito... come vedete alla moto manca qualcosa....
X pochi euri in piu' il venditore mi ha dato anche la Power Commander 3, ho cercato info sul forum ma ho trovato poco... Non mi ha dato nient'altro: CD, cavi, manuali... Giamaica o altri che la montano ...
Fine

che invidia!!!
La PC3 e' poco gettonata sul forum perche' Fedro ne e' fermo detrattore. Dice che e' illegale.

Senza cavi è un casino... Per il collegamento al pc basta un cavo usb, l'attacco è un mini usb (per farti capire è lo stesso del caricabatteria di un nokia n70), ma per inserire le mappe a moto spenta ti serve una batteria da 9V e il cavetto in dotazione che ha un piccolo connettore. Magari provina chiedere a Faster96 via mail, magari lo vendono a parte. Oppure devi sempre giocare con le mappe a moto accesa. L'installazione è semplice, anche se prende un pó di tempo: togli il serbatoio, attacchi il cavetto di massa alla batteria, poi stacchi il connettore che va al corpo farfallato e lo attacchi a quello della pc, mentre l'altro (della pc) lo attacchi al posto dell'originale. La posizione del connettore originale è un pó rognosa, ecco perche ti prende tempo. Ora, puó essere che la pc non ha il connettore ma devi tagliare e attaccare un filo. Sul sito powercommander.com trovi tutte le istruzioni per installazione e funzionamento. Se la tua pc non ha il connettore, usa il manuale oer la pegaso, altrimenti usa quelle per l'xtx, come ho dovuto fare io. La pc è la stessa anche se i codici sono diversi. Una volta installata la colleghi al pc, sul quale hai installato il software e le mappe scaricabili dal sito, e a questo punto non hai che da scegliere la mappa, a seconda di filtro e scarico. Se hai tempo e voglia puoi provare anche le mappe per xt e mt-03. Io al momento giro con mappa per akra, ma sabato vado a farmi fare la mappa personale, dato che le mapper per gli scarichi mivv non si trovano...

E si, è illegale... Ma io me ne fotto essendo i controlli scarsi... D'altronde finora non ho visto nemmeno na harley con scarichi regolari e ho visto piú volte na r6 denudata con impianto nos in bella vista...

Grazie mille x le info, ho trovato il manuale d'installazione sulla rete, e' la centralina proprio x la Strada quindi con il suo connettore. Non ho capito come si caricano le mappe.. la centralina deve essere installata su moto accesa e collegarla al pc o posso semplicemente collegarla al pc da staccata? Batteria da 9V ??
Per i moderatori magari si potrebbe aprire un nuovo argomento per non stare troppo OT?? Ovviamente non x Fedro... Grazie!!!

fatto

Allora Alby81, parto dal presupposto che:
a) la PCIII è installata sulla moto, come da istruzioni sul manuale
b) il software è installato su un portatile, e hai una cartella con le mappe scaricate dal sito

A questo punto:
1) colleghi il cavo USB alla centralina; se non hai il cavo ne puoi comprare uno per cellulari, come questo: 2) Colleghi il cavetto di alimentazione alla PCIII e a una batteria da 9V; il cavetto è questo: Se non ce l'hai, allora o te lo costruisci (tanto sono solo due fili con due pin, attacchi due pin ai fili e inserisci direttamente i pin nei buchi giusti) o lo cerchi su internet (magari come detto Faster96 te lo può procurare) oppure dal punto 3) in poi devi avere la moto accesa, in modo da alimentare la PC con la batteria
3) Apri il programma, da qualche parte c'è il tasto "Carica mappa da cartella" o qualcosa del genere
4) Scegli uno delle mappe dalla cartella del punto b); quando la apri vedi sotto la configurazione per cui la mappa è adatta (scarichi, filtro, snorkel tagliato oppure no); se sei sfortunato hai i MIVV come me e devi provare una delle mappe per gli Akra
5) clicchi sul tasto "Invia mappa", e il gioco è fatto
6) Scollega tutto e via

Suggerimenti:
- se qualcosa non va dopo tutto questo, carica la mappa zero, e accendi la moto: se il problema si risolve allora è la PCIII ad acere un problema (o essere collegata male), perchè la mappa zero in pratica non fa nulla, è solo una sorta di mappa per testare l'istallazione
- puoi provare anche a usare le mappe per XT660 o MT-03, ma c'è da uscirne pazzi per quante ne sono
- ricordati che è illegale la PCIII, quindi dopo averla messa sotto la sella, piazzaci qualcosa avanti (tipo il set di chiavi) e spera che se ti ferma la pula non controllino...

ElCaimanDelPiave ha scritto:fatto

Grazie Mille!!

giamaica75 ha scritto:Allora Alby81, parto dal presupposto che:
a) la PCIII è installata sulla moto, come da istruzioni sul manuale
b) il software è installato su un portatile, e hai una cartella con le mappe scaricate dal sito

A questo punto:
1) colleghi il cavo USB alla centralina; se non hai il cavo ne puoi comprare uno per cellulari, come questo:

IMG_0980.JPG

2) Colleghi il cavetto di alimentazione alla PCIII e a una batteria da 9V; il cavetto è questo:

IMG_0981.JPG

Se non ce l'hai, allora o te lo costruisci (tanto sono solo due fili con due pin, attacchi due pin ai fili e inserisci direttamente i pin nei buchi giusti) o lo cerchi su internet (magari come detto Faster96 te lo può procurare) oppure dal punto 3) in poi devi avere la moto accesa, in modo da alimentare la PC con la batteria
3) Apri il programma, da qualche parte c'è il tasto "Carica mappa da cartella" o qualcosa del genere
4) Scegli uno delle mappe dalla cartella del punto b); quando la apri vedi sotto la configurazione per cui la mappa è adatta (scarichi, filtro, snorkel tagliato oppure no); se sei sfortunato hai i MIVV come me e devi provare una delle mappe per gli Akra
5) clicchi sul tasto "Invia mappa", e il gioco è fatto
6) Scollega tutto e via

Suggerimenti:
- se qualcosa non va dopo tutto questo, carica la mappa zero, e accendi la moto: se il problema si risolve allora è la PCIII ad acere un problema (o essere collegata male), perchè la mappa zero in pratica non fa nulla, è solo una sorta di mappa per testare l'istallazione
- puoi provare anche a usare le mappe per XT660 o MT-03, ma c'è da uscirne pazzi per quante ne sono
- ricordati che è illegale la PCIII, quindi dopo averla messa sotto la sella, piazzaci qualcosa avanti (tipo il set di chiavi) e spera che se ti ferma la pula non controllino...

Giamaica, in questi giorni faccio le prove, la mia moto ha scarichi e filtro originali e snorkel intero, ho gia' trovato le mappe sul sito. Quindi, se ho capito bene, devo scaricare il software dal sito powercommander e insatallarlo sul mio PC? Il cavo USB gia' trovato e Il connettore lo faccio home made, non e' difficile...
Che sia illegale lo so ma quoto il tuo pensiero su Harley e R6...
Intanto ancora grazie e ti faro' sapere.

Allora eccoti na foto della posizione dei fili

Domanda, ma la Power Commander 3 su cosa agisce?
Dato che intercetta il corpo farfallato credo agisca sui tempi di iniezione, o mi sbaglio?

Intercetta il segnale della centralina e modifica la quantità di benzina da inviare. Niente di piú credo...

Stavo valutando l'acquisto della pc3.... ma sul sito ufficiale ho notato che esiste la centralina solo per moto euro 2... mentre invece per la yamaha mt03 hanno creato anche la versione con gestione sonda lambda... o sbaglio?

inoltre chiedevo a chi l'ha montata, se serve anche per spostare /escludere il limitatore

tnx !!!

Non ho la piú pallida idea riguardo all'euro 3 (la mia è e2). E eiguardo al limitatore non cambia nulla per quanto ne sappia. Magari mada na mail a faster96, con me sono stati molto gentili, risposto a tutte le mie domande e mi hanno anche mandato delle mappe che avevano fatto a dei clienti