Su base delle mie misurazioni, e aggiungendoci un po' di buonsenso proprio
,
giamaica ha fatto uno schema dei Conitek che ho acquistato a suo tempo da Giotek:
PGS-0051.jpg
la loro semplicità offre secondo me spazio a miglioramenti,
nonostante già così funzionino bene e migliorino sensibilmente la forcella ,
per esempio con l'aggiunta di una o più guarnizioni per aumentarne la tenuta e ottimizzarne il funzionamento
io vedrei bene l'allargamento del piattello di fermo ai 37 mm di diametro del pompante con l'aggiunta di un oring da 38 mm,
per dire.
Significherebbe aumentarne l'altezza ad almeno 6 mm,
10 mm se invece di un oring da 2 mm di spessore si volesse usare un anello di tenuta come quello montato sul pompante.
... oppure un'altra sulla parte che va ad infilarsi nel pompante:
il passaggio originale ha un diametro da 16 mm, il conitek da 15
(la corona circolare che ne risulta ha una superficie del 50% maggiore di quella del canale centrale del conitek!)
di nuovo uno o due oring, 'stavolta da 16 mm, sempre 2 mm di spessore, andrebbero a bloccare eventuali "flussi alternativi"
e aumenterebbero l'efficienza dell'unico passaggio centrale ... che a quel punto dovrebbe forse venir allargato ...
Altri pensieri sparsi a proposito
sono una qualche possibilità di regolare/modificare il passeggio dell'olio senza dover aprire la forcella o sostituire pezzi,
o il modificare la posizione dei due passaggi originale alla base del "piffero",
variandone l'altezza rispetto al fondo-corsa per ottenere più progressione in fase di compressione ...
scampoli d'inverno, via alla fantasia!
... o alla masturbazione mentale
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fedro69 ha scritto: il mio l'avevo regolato circa come quello Factory:
e quanto davanti/dietro siedi ma in generale direi che ti ci troverai bene
... solo un po' faticoso 
