Tuning Ciclistica

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fedro69
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da fedro69 » lunedì 9 ottobre 2017, 17:17

la MZ Mastiff aveva anche lei una Marzocchi Magnum da 45 (44.8 ;-) ) mm "elaborata":
senza regolazioni, per cui con un semplice pompante o "fungo" e non cartucce :ok:
e accorciata nell'escursione a "soli" 190 mm.
Perché racconto tutto cio?
innanzitutto perché dovessi dimenticarmene ritroverei qui l'informazione :old: :goccia:
e poi perché gli steli dovrebbero essere lunghi 710 mm:
14 mm più di quanto non misurino i nostri! :truzzo:
Dato che
- (apparentemente) gli steli erano sempre gli stessi e solo la meccanica interna variava da prodotto/serie a prodotto/serie
- le Guzzi hanno ufficialmente forcelle Marzocchi
- i pompanti I.E./Trail hanno lo stesso diametro di quelli Guzzi

si apre lo scenario seguente:
- foderi nostri originali
- steli Marzocchi Magnum 45 mm
- pompanti Pegaso I.E./Trail
- molle e distanziali da trovare e provare

risultato rispetto all'originale Strada:
+ 34 mm d'altezza massima ottenibile
+ 30 mm d'escursione alla ruota (10 mm di SAG inclusi: +20 mm d'escursione utilizzabile)

che ne dici Alby,
Eeeh?


P.S.
certo:
con una Magnim in rimessa si potrebbe anche direttamente montarne le cartucce ed ottenere una forcella regolabile in estensione e compressione :pantpant:
(ma NON in precarico, non senza ulteriori modifiche almeno)
ma avrebbe un'escursione di tipo 240-280 mm :o a secondo del modello su cui erano montate in origine
per cui anche le cartucce andrebbero modificate per risultare compatibili con i nostri foderi ...
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da giamaica75 » lunedì 9 ottobre 2017, 21:53

Per la cronaca: i tappi guzzi sono lunghi 28mm, gli originali sono 23mm, quindi ricordavamo tutti e due male. Appena misurati dato che sto cambiando l'olio.
P.S. Olio vecchio di due anni e mezzo (cambiato a marzo 2015) e 23000 km: ricordo che era sul porpora, è uscita n'acquetta schifosa color piombo fuso...[emoji15][emoji15][emoji15][emoji15] Non capisco come fanno alcuni ad avere olio vecchio di 10 e piú anni... [emoji43]
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da Alby81 » martedì 21 novembre 2017, 1:23

Fedro ordinati i tappi Oram??? Eccomi x un bel GDA.... :ciao2:
P.S. è in arrivo un'ammo ex Shiver appositamente modificato con pomello precarico... :salam:
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da fedro69 » martedì 21 novembre 2017, 7:24

No: ho dovuto rivedere le mie spese :goccia:
ma fra dicembre e gennaio arriva di sicuro :sisi:

questa dell'ammo Shiver sembra un'ottima idea ... soprattutto è originale :ok:
informaci per bene e con taaaante foto!
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da Alby81 » giovedì 23 novembre 2017, 18:50

Contattati i tipi di Engineering srl per la forcella e la leva freno post.
http://www.aengi.it/page.php?id=15
Leva freno non piu' disponibile... :disperato:
Kit forcella da montare compresi i tappi regolabili :love: 270€ piu' spedizioni,
se faccio fare tutto a loro 390 piu' spedizioni...
Sticazzi ma si mi venissero un po' incontro quasi quasi... :roll:
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da fedro69 » giovedì 23 novembre 2017, 19:43

Mo', non per dire,
ma i regolatori di flusso te li fa anche Giotek, per una sessantina di €,
i tappi col precarico molla ne conosciamo due tipi compatibili e quelli Oram costano 70 €
...
non sarà un set, non sarà coi distanziali torniti,
ma costerebbe manco la metà! :o :sisi:
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da giamaica75 » giovedì 23 novembre 2017, 19:53

E tra parentesi ho visto il kit matris a 210 su ebay, un pó di tempo fa...
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da Alby81 » giovedì 23 novembre 2017, 20:00

Ovviamente Giotek lo devo sentire, alla fine se devo spendere da 150€ in su di kit, più 70 di tappi più la manodopera ammesso che nn mi ci metto io, nn siamo così lontani....
giamaica75 ha scritto:E tra parentesi ho visto il kit matris a 210 su ebay, un pó di tempo fa...

Più ci metti i tappi siamo pari..
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da giamaica75 » giovedì 23 novembre 2017, 20:47

E no: il kit matris comprende tutto: tappi, distanziali, molle e idraulica...[emoji57]
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da Alby81 » giovedì 23 novembre 2017, 20:51

giamaica75 ha scritto: E no: il kit matris comprende tutto: tappi, distanziali, molle e idraulica...[emoji57]
Ah..... :oops:
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da giamaica75 » giovedì 23 novembre 2017, 21:12

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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da Alby81 » giovedì 23 novembre 2017, 23:58

:o mumble mumble chiamo Giotek e mi decido :devil:
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da Alby81 » venerdì 24 novembre 2017, 14:15

Screenshot_20171124-140430.png
Screenshot_20171124-140849.png
Dalle foto sembrano sostanzialmente identici, ma nel kit matris parla di molle di tipo lineare, nell'altro di tipo progressivo... :grr:
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da fedro69 » venerdì 24 novembre 2017, 14:38

se è per quello, scrivono progressive ma vengono raffigurate delle lineari ...
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da Alby81 » sabato 16 dicembre 2017, 16:19

Siccome l' inverno è lungo, la moto è smontata e le idee sono tante... Avrei trovato una forcella con piastre di una sxv 550 :love: .
Steli rovesciati da 45 ed escursione da 275 mm :sbavare: Fattibile secondo voi? Fedro mi sembra di aver letto che ne avevi una... :-?
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