Tuning Ciclistica

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fedro69
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da fedro69 » sabato 16 dicembre 2017, 18:33

no:
avevo ne il ponte e il cristo e constatai che non c'entrassero ...
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Alby81
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da Alby81 » sabato 16 dicembre 2017, 18:51

:disperato: :disperato:
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da Alby81 » domenica 17 dicembre 2017, 2:19

Stavo guardando la forcella Marzocchi Shiver 45 che montano alcuni modelli Husqvarna, il più sarebbe sapere se le piastre passano all'interno del serbatoio.. :nonsò:
Qui ho trovato qualche dato e misura interessante...
https://www.wrs.sm/it/sospensioni-force ... otard.html
A spanne le piastre dovrebbero essere larghe 250 mm, devo misurare le nostre...
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da fedro69 » sabato 10 febbraio 2018, 16:24

Mono Futura 1000 arrivato!
le misure prese a suo tempo "a distanza" sono tutte confermate:
- diametro del corpo uguale al nostro originale
- stessa escursione del nostro originale
- ± 15 mm più lungo del nostro originale
IMG_5726.jpg
IMG_5729.jpg
se girando il precarico come nella seconda foto abbia sufficiente spazio
per funzionare nello Strada, si vedrà al disgelo, che a -5 ho le fantasie meccaniche fisse davanti alla stufa! :uaz:
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da animaster84 » venerdì 23 febbraio 2018, 12:53

Fedro scusa la rottura, ho cercato ma non ho trovato...

quali regolazioni mettere sul mono RSV?
ne ho comprato uno anche io, e vorrei farlo montare prossimamente...
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da fedro69 » venerdì 23 febbraio 2018, 13:06

il mio l'avevo regolato circa come quello Factory:
sui 145 mm di molla e 21 click del freno in estensione ... era però Aprile 2015 :roll:
e un po' più su giamaica riportava le quote per R, Factory e Factory Racing :segreto:

P.S.
non sei materialmente in grado di rompere :friends:
... e semmai ignoro il tuo intervento e bona lì! :uaz:
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da giamaica75 » venerdì 23 febbraio 2018, 13:34

E consiglio di non seguire le mie regolazioni, ho notato che a volte pompa un po’, nulla di eccezionale, giusto quel poco che serve per farti allargare in qualche curva presa allegra e lasciarti la strisciolina colorata nelle mutande...[emoji23][emoji23]
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da animaster84 » venerdì 23 febbraio 2018, 15:04

:goccia: :goccia: :goccia:
ma conviene o no fare il "trapianto"???
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da fedro69 » venerdì 23 febbraio 2018, 15:32

si.
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da giamaica75 » venerdì 23 febbraio 2018, 15:45

Yesssss
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da animaster84 » venerdì 23 febbraio 2018, 15:59

con due risposte così secche, non posso far altro che montarlo!!!
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da fedro69 » venerdì 23 febbraio 2018, 16:29

così poi saremo in tre a dare risposte secche ;-)
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da giamaica75 » venerdì 23 febbraio 2018, 17:41

P.S. imposta il precarico PRIMA di montarlo, giusto un po’ più facile
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da animaster84 » lunedì 26 febbraio 2018, 8:32

giamaica75 ha scritto: P.S. imposta il precarico PRIMA di montarlo, giusto un po’ più facile
come e a quanto lo imposto?
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Re: Tuning Ciclistica

Messaggio da fedro69 » lunedì 26 febbraio 2018, 8:45

animaster84 ha scritto:
giamaica75 ha scritto: P.S. imposta il precarico PRIMA di montarlo, giusto un po’ più facile
come e a quanto lo imposto?
ma io che rispondo a fare? :azz:
fedro69 ha scritto: il mio l'avevo regolato circa come quello Factory:
sui 145 mm di molla e 21 click del freno in estensione ...
:D
Significa avvitare la ghiera del precarico fino ad ottenere una lunghezza della molla di TOT mm,
mentre i click del freno in estensione si contano da tutto chiuso ad aprire:
quindi prima "avvitare" in senso orario la vite di regolazione fino a che si blocchi, per poi "svitarla" del numero di click desiderato :ok:
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