Aprilia On The Road

Lupo motociclista ha scritto:...Secondo voi è una sciocchezza oppure potrebbe funzionare?

La prima che hai detto!
A 5000 RpM il motore "fagocita" 1650 l/Min d'aria e dubito che una ventola da pc abbia anche solo quella portata,
se non addirittura superiore per creare una qualche pressione utile
...
Perdipiù tutte le (poche) misurazioni effettuate fin'ora tendono a dimostrare come il sensore MAP (Volumetrico)
influisca solo in piccola parte sulla miscela, essendo probabilmente limitato da massimi e/o minimi delle tabelle ...

Non credo sia un caso che non esista nessun turbo elettrico

Lupo motociclista ha scritto: Mi è venuta un'idea (malsana? ) se io taglio la parete dell'airbox delle dimensioni esatte di un piccolo ventilatore, quelli usati nei computer, in modo da soffiare dentro l'airbox e creare una minima sovrapressione che verrà compensata dalla centralina immettando più benzina?
Una cosa del genere intendo:



Secondo voi è una sciocchezza oppure potrebbe funzionare?

Il flusso d'aria che genera una ventola del genere è veramente scarso, ragione per cui i turbocompressori operano ad una velocità di rotazione "esagerata"
Anzi, sono sicuro che conti alla mano, sta ventola blocca il flusso più che agevolarlo
L'unica sarebbe la modifica totale e definitiva: togliere l'airbox e mettere i coni; Ergo, taglia sto snorkel

Oppure toglilo!!!

Ragazzi, avete ragione, il flusso è minimo.
Mi farò un tappo , ma delle mie dimensioni e gli metterò del poliuretano a celle aperte , lo stesso con cui ho fatto il filtro dell'aria.
lo snorkel non lo taglio, tiè!

Proprio toglierlo, invece, lo considererei un errore:
i bordi squadrati della sua sede creerebbero turbolenze controproduttive
per questo la DNA vende -a costi fantascientifici - quel bordino arrotondato con cui sostituire lo snorkel
..
e non lo tagliare, Lupo ... sai che ce frega!
ma se metti i "tappini", mettili dove l'ho fatto io, che l'aria che entri da loro segua i flussi "originali" e restino poco visibili
non ai lati: in bella vista e a creare flussi ortogonali a quello principale ...

Non in bella vista?! Azz, ma lo scopo non era proprio quello di tamarrare un pó? [emoji23][emoji23]
E smettetela co sti flussi paralleli e ortogonali... piú pippe meno flussi!!!! [emoji57][emoji57]

devo infierire?

Infierisca pure, mr "c'ho la Greca, gne gne gne"... [emoji23][emoji23][emoji23]
A oarte gli scherzi, l'aria o entra da sopra o di lato, sempre perpendicolare è, e eventuali turbolenze vengono smorzate dal filtro (tipo la griglia che si trova davanti alla camera di prova delle gallerie aerodinamiche), e cmq sempre meglio della curva stretta a cui è costretto il flusso nel caso di snorkel originale... Quindi Lupo: taglia, taglia!
Crucco, a te ti taglio le gomme la prossima estate... [emoji57][emoji57]

É il lavoro tuo e tendenzialmente mi fido
la mia "preoccupazione" riguardo alle turbolenze é a monte del filtro:
che quella sezione della cassa non si riempia a dovere nel tempo concessogli e strozzi così l'aspirazione ...
...
avere ragione sul foro é il mio mestiere!

l'estate prossima mi tagli quelle dell'auto?
tu ti diverti di più che so' 4
e io non devo poi dare fuoco a Giamaica

Ok, vada per l'auto...
OT
Hai già iniziato a farti le pippe mentali per il giro lungo dell'anno prossimo?
Fine OT

al momento ho altri pensieri, u po' più urgenti,
comunque in pratica devo solo vedere se a Giugno o a Settembre,
perché non credo che abbiano intenzione di costruire altre strade da quelle parti
... e trovare dei guanti omologati che saranno obbligatori in Francia

Fine OT

usare un turbina da modellismo? tipo questa? http://www.volo-rc.net/blog//wp-content ... a_ceka.jpg

paolo75 ha scritto: usare un turbina da modellismo? tipo questa? http://www.volo-rc.net/blog//wp-content ... a_ceka.jpg

Mettiamoci proprio il turbo allora!!!

E nnamo! Scimmie sciolte! Chi è il primo che fa da cavia? [emoji23][emoji23]

Lupo motociclista ha scritto: Mi è venuta un'idea (malsana? ) se io taglio la parete dell'airbox delle dimensioni esatte di un piccolo ventilatore, quelli usati nei computer, in modo da soffiare dentro l'airbox e creare una minima sovrapressione che verrà compensata dalla centralina immettando più benzina?
Una cosa del genere intendo:



Secondo voi è una sciocchezza oppure potrebbe funzionare?

L'hai mica visto fare su youtube da un tizio con un GS1200 a Idrogeno?!?