Aprilia On The Road

cavain ha scritto:Io l'anno scorso ho preso nel periodo in cui c'erano gli sconti del 30% da un concessionario ufficiale la sella più alta per la mia pegaso... però da quel che vedo come materiali e cuciture è uguale identica a quella della factory... l'ho pagata 75 euro...

Non dire così...non ci sto capendo un c@§§o
Metti delle foto va...
Lo sconto era dal 01 Dicembre 2012 al 31 Dicembre 2012...30%

Io ho preso la sella alta, da motoricambionline credo, e ora che vedo le foto mi rendo conto che è la factory... Bella cmq...

giamaica75 ha scritto:Io ho preso la sella alta, da motoricambionline credo, e ora che vedo le foto mi rendo conto che è la factory... Bella cmq...

Bene, grazie
L'ho appena pagata...se lo sa mia moglie

...in questi giorni di assenza dal foro (dovuto al sopravvenuto blocco dei forum sui pc in azienda, della serie vi togliamo anche i 5 minuti di svago ) ho continuato a leggere...e tanto ho letto quanto ho lasciato nascere, ho cullato, ed ho dato alla luce una nuova scimmia!
Presa la sella alta (quella +3)...trovata usata (come nuova) alla velocità della luce ed ad un prezzo super vantaggioso!
Lunedì dovrebbe arrivare, vediamo se merita di essere così blasonata!

Presa sella alta da motoricambionline per 103€ spedita.
Il tessuto è unico e quadrettato.
Non l'ho ancora provata, ma non è in doppio tessuto come la factory, come qualcuno diceva.
Ciao

è l'optional originale allora
le altre sono ricambi o selle originali del Factory ...

Solo a me hanno mandato la Factory???? Bene, bene, mi piace di più...

La sella rialzata dovrebbe essere addirittura più alta della factory.
L'ho provata da fermo, mi aspettavo di più.
Vedremo domani in moto...e soprattutto voglio provare la pompa radiale e il tubo in treccia

io le ho avute entrambi e posso assicurarti che sono alte uguali:
hanno entrambe l'imbottitura standard più
due profili in metallo che le rialzano degli stessi mm.

Ho preso una "sella rialzata" e volevo condividere con voi i miei interrogativi...
Non mi sembra molto più alta dell'originale e... come mai la rialzata non ha le stecche di ferro avvitate come la sella originale?
Allego le foto...

... mai avere certezze, avendo a che fare con Aprilia!

MI spiace ma sono basito quanto te

fedro69 ha scritto:
... mai avere certezze, avendo a che fare con Aprilia!

MI spiace ma sono basito quanto te

Se anche Tu scrivi così ora ho la certezza di aver buttato 65 euro... che anche se sembrano poche, per me in questo periodo sono un'enormità...

No, aspe'
mettevo in forse le mie di sicurezze, quelle riguardanti la storia delle viti.
Dalle foto quella sopra sembra davvero alta, quella sotto di serie per la Trail dal 2008 ...
per i soldi:
ti capisco benissimo ma sono sicuro ti rientrano se la rivendi sul mercatino

Ah ok...
La storia delle viti... boh!
Quella sotto è la sella originale che montava la mia Trail del 2008 e quella sopra è una rialzata che ho comprato da un ragazzo di Vicenza che dice averla usata due volte e poi l'ha venduta perchè gli faceva male al didietro... e dice che la differenza di altezza è poca e preferisce non aver male al didietro...

... e allora una misurata al nuovo acquisto glielo darei:
che magari avevano già "fregato" lui a suo tempo